Vai ES mainīsies lietotu automašīnu cenas?
Vai ES mainīsies lietotu automašīnu cenas?
Lietoto automobiļu tirgotāju asociācijas (LATA) viceprezidents Uģis Vītols: «Lietotu auto cenas varētu būt atkarīgas no «Eiropas izpirkšanas» apjomiem. Proti, pēdējā laikā vairāk automašīnas pieprasa Irānas, bijušās Dienvidslāvijas un citu valstu iedzīvotāji, taču Latvijā lietotām automašīnām ir zināms dempings – mūsu autotirgotāji spēj ātrāk pārķert lētos Eiropas automobiļus. To cenas turpmāk varētu būt atkarīgas no eiro kursa un izmaiņām nodokļu politikā, bet, ja nemainīsies nodokļu likmes, nemainīsies arī cenas.»
Kā būs ar muitas nodokli?
ES būs jāmaksā muitas nodoklis par vieglajām automašīnām, kas importētas no trešajām valstīm. «Pēc iestāšanās ES muitas nodoklis netiks piemērots ne jaunām, ne lietotām no ES ievestām automašīnām,» informē Finanšu ministrijas Muitas likumdošanas departamenta direktors Guntis Kozinda. No citām valstīm (ārpus ES) importētajām jaunajām un lietotajām vieglajām automašīnām ES noteikusi muitas nodokļa likmi 10 procentu apmērā. Tātad iespējama cenu celšanās Krievijā un Japānā ražotajām automašīnām, taču lielā mērā tas būs atkarīgs no tirgotājiem.
Vieglo automobiļu un motociklu nodoklis aizstāšot akcīzes nodokli, bet vai palielināsies likmes?
Finanšu ministrijas Nodokļu politikas departamenta Akcīzes nodokļu nodaļas vadītājs Māris Jurušs: «Paredzams, ka akcīzes nodokli aizstās vieglo automobiļu un motociklu nodoklis. Taču nodokļa likmes nemainīsies.» Savukārt Ministru kabineta sagatavotā informācija liecina, ka īpašs vieglo automobiļu un motociklu nodoklis nepieciešams, jo «nav tipiskas akcīzes preces (patēriņa preces), jo tie ir ilglaicīgi lietojami. Uz vieglajiem automobiļiem un motocikliem praktiski nevar attiecināt akcīzes nodokļa vispārējos principus, īpaši pēc Latvijas iestāšanās ES».
Likumprojekts regulēs nodokļa piemērošanu Latvijas Republikā reģistrējamajiem vieglajiem automobiļiem un motocikliem, kas ievesti no citām ES dalībvalstīm vai kas ievesti no ārvalstīm, kuras nav ES dalībvalstis. Pēc būtības tiek piemērots tāds pats nodoklis kā pašlaik spēkā esošais akcīzes nodoklis. Nodokļa princips netiek mainīts. Nodokli aprēķina pēc automobiļu un motociklu vecuma. Tiek mainīta tā iekasēšanas kārtība, lai pielāgotos ES vienotā tirgus principiem.
Līdz likuma «Par vieglo automobiļu un motociklu nodokli» stāšanās spēkā vieglos automobiļus un motociklus apliks ar nodokli, kas līdzvērtīgs 1999. gada 9. decembra likumā «Par akcīzes nodokli» minētajām summām.
Vai lietoto automašīnu cena nepalielināsies sakarā ar dabas resursu nodokļa ieviešanu?
Pašreiz paredzēts, ka, pirmo reizi Latvijā reģistrējot automašīnu (jaunu vai lietotu), gan privātam, gan profesionālam importētājam par katru valstī ievedamo transportlīdzekli būs jāmaksā dabas resursu nodoklis 22 lati. Vides ministrijas Eiropas Integrācijas nodaļas vadītāja vietniece Anita Drondina vēsta, ka nodokļa nomaksa varētu stāties spēkā no nākamā gada 1. aprīļa.
Kā jau informējusi prese, šo nodokli paredzēts ieviest, lai finansētu nolietoto transportlīdzekļu savākšanu un pārstrādi. Kā liecina Satiksmes ministrijas apkopotā informācija, patlaban Latvijā ir apmēram 300 000 transportlīdzekļu, kas nav izgājuši ikgadējo tehnisko apskati, taču nav arī noņemti no uzskaites. Lai veicinātu nolietoto transportlīdzekļu noņemšanu no uzskaites, iecerēts ieviest jaunu valsts nodevu 5 latu apmērā, kas būs jāmaksā par transportlīdzekļiem, kas pusgada laikā pēc noteiktā termiņa nav izgājuši tehnisko apskati un nav noņemti no uzskaites. Savukārt par transportlīdzekļa noņemšanu no uzskaites būs jāmaksā 44 latus liela nodeva.
Apkopojot iepriekšminēto, Latvijas Lietoto autotirgotāju asociācijas vadītājs, uzņēmuma «ProVento» direktors Uģis Vītols nenoliedz, ka pēc jaunā nodokļa ieviešanas automašīnu tirgotāji varētu nedaudz paaugstināt arī automašīnu cenas.
***
Akcīzes nodokļa likmes vieglajiem automobiļiem
Vecums; Akcīzes nodoklis (Ls);
Līdz 1 gadam 250
1 gads 200
2 gadi 150
3 gadi 125
4 gadi 100
5 – 7 gadi 75
8 gadi 80
9 gadi 85
10 gadu 90
11 gadu 100
12 gadu 110
13 gadu 130
14 gadu 150
15 gadu 170
16 gadu 190
17 gadu 210
18 gadu 230
19 – 25 gadi 250.
Publikācijās izmantota LR Saeimas ES informācijas centra, Ārlietu ministrijas un Latvijas Bankas informācija
