Vakar Jelgavas Autobusu parks strādāja normālā režīmā.
Vakar Jelgavas Autobusu parks (JAP) strādāja normālā režīmā. Uzņēmuma vadība četros no rīta sākusi jaunu līgumu slēgšanu ar autobusu šoferiem, jo iepriekšējās dienas protesta akcijas rezultātā autovadītāji esot pārtraukuši ar JAP noslēgtās līgumattiecības. Ar vairākiem vīriem turpināt sadarbību uzņēmuma vadība atteikusies.
JAP valdes priekšsēdētājs Pēteris Salkazanovs stāsta, ka aizvakar un vakar uzņēmuma vadībai pietrūcis laika, lai aprēķinātu streika dienā nodarītos zaudējumus. Galvenais bijis visos maršrutos un reisos nodrošināt pasažieru pārvadājumus. JAP vadība vienojusies, ka dokumentus Satiksmes ministrijai, pilsētas Domei un rajona Padomei par streika dēļ neizbrauktajiem reisiem iesniegšot nedēļas laikā, nevis uz karstām pēdām.
Otrdienas pievakarē juristi JAP izskaidrojuši, ka akcijas rezultātā autobusu šoferi kā pašnodarbinātās personas nav izpildījuši ar uzņēmumu noslēgtajos līgumos fiksētās saistības par maršrutu apkalpošanu, līdz ar to šie līgumi uzskatāmi par pārtrauktiem. Lai uzņēmums nodrošinātu pasažieru pārvadājumus, tam ar katru šoferi jānoslēdz jauns līgums, kas vakar arī tika darīts. Atšķirībā no līdzšinējā līguma, kurā bija paredzēta autobusu noma un maršrutu apkalpošana, vakar ar šoferiem joprojām kā ar pašnodarbinātām personām slēgti divi līgumi: viens – par autobusa nomu, bet otrs – par maršrutu apkalpošanu. Turklāt jaunajos līgumos šoferiem vairs netiekot uzliktas saistības par nomātā autobusa remontēšanu. Šoferiem savlaicīgi būšot zināmi transportlīdzekļa nomas koeficienti – pašlaik tie noteikti novembrim un decembrim, bet jau janvārī būšot zināmi visam nākamajam pusgadam.
No vakardienas pulksten četriem rītā vairs neesot spēkā arī ar SIA “Autobusu tehniskais centrs” (ATC) noslēgtais līgums. Uz jautājumu, vai tā dēļ, ka otrdien JAP autobusi un mikroautobusi bija iznomāti firmai ATC, bet mikroautobusi arī pa nakti tika izvietoti tās teritorijā, Autobusu parkam neradīsies papildu izdevumi (lasi – zaudējumi), P.Salkazanovs īsti nemācēja atbildēt. Līgumā nekas tāds neesot paredzēts, bet tas neesot arī neiespējami. Darba inspekcija pieļauj, ka no līguma ar ATC Autobusu parks atteicās tāpēc, ka firma ATC šoferus nebija tiesīga nodarbināt kā pašnodarbinātās personas. Tai autovadītāji būtu jāpieņem darbā kā algoti darbinieki.
Vakar līdz pulksten 16 “Ziņu” aptaujātie Rīgas maršruta mikroautobusu šoferi, kas vēlējās palikt anonīmi, nebija informēti par jaunu līgumu slēgšanu un tādi ar viņiem arī nav noslēgti. Tāpat viņi nezināja, ka vairs nav spēkā līgums ar ATC un līdz ar to mikroautobusi uz nakti vairs nav jānovieto ATC teritorijā. P.Salkazanovs skaidroja, ka šie transportlīdzekļi neatradās JAP un līdz ar to viņam neesot izdevies šoferus no rīta pārtvert un līgumus noslēgt.
Šoferi “Ziņām” arī pastāstīja, ka uzņēmums nepilda otrdien preses konferencē Jelgavas Domē solīto. Proti, P.Salkazanovs atzina, ka juridiski viņš būtu tiesīgs līgumus lauzt ar vismaz 80 šoferiem. Taču tas netikšot darīts, jo citādi nebūšot kas brauc. Toties šoferi vakar stāstīja, ka ar desmit vīriem uzņēmuma vadība atteikusies noslēgt jaunos līgumus. Tas esot tāpēc, lai citiem būtu mācība un turpmāk vairs nevienam negribētos streikot. P.Salkazanovs norādīja, ka preses konferences laikā viņš neesot zinājis to, ko uzzinājis pēc tam. Proti, juristi JAP streika dienā ieradušies pēc pulksten 18 un strādājuši līdz pulksten 11 naktī, kad attieksme mainījusies. Uzņēmums neesot noslēdzis līgumus ar pieciem vai septiņiem līdzšinējiem šoferiem, bet viņu vidū neesot neviena vīra, kas apkalpojis Rīgas maršruta mikroautobusus vai streika dienā bijis brīvdienā. Savukārt viens šoferis pats nolēmis jauno līgumu neparakstīt.
Zemgales Reģionālās valsts darba inspekcijas vadītājs Valdis Dūms savukārt informēja, ka vakar beidzot ne viens vien šoferis atradis ceļu uz viņa iestādi. Daļai no viņiem vairs nevar palīdzēt, jo likuma nezināšana neatbrīvo no atbildības. Savukārt ar šoferiem, kam streika dienā bijusi brīvdiena, JAP neesot tiesīgs neslēgt jaunus līgumus.
Jelgavas Policijas pārvaldes Kārtības policijas priekšnieka vietnieks Andris Gromoļevs aģentūru LETA informējis, ka policija vēl nav pārliecināta, vai ir noticis likuma pārkāpums. Kārtības policija izvērtējot lietas apstākļus.
Satiksmes ministrijas Preses un informācijas nodaļas vadītāja Sarma Kočāne informē, ka ministrija no JAP vadības gaida paskaidrojumu un citus dokumentus, lai pēc tam tos izvērtētu un pieņemtu lēmumu. Iespējams, ka ministrijas speciālisti ieradīšoties arī uzņēmumā.
