Latvijai, iestājoties ES, skaidri jādefinē prioritārās nozares, kuru attīstība valstij ir vissvarīgākā.
Latvijai, iestājoties ES, skaidri jādefinē prioritārās nozares, kuru attīstība valstij ir vissvarīgākā. To Saeimas Eiropas lietu komisijas (ELK) sēdē pagājušajā nedēļā pauda Valsts prezidentes padomnieks Eiropas lietās Jānis Folkmanis.
Latvijas kā mazas valsts resursi un kapacitāte ir ierobežota, tādēļ nepieciešams koncentrēties uz divām trim prioritārajām nozarēm. Tikai tā Latvija spēs ietekmēt ES lēmumus.
Liela nozīme būs arī Latvijas izvirzītā komisāra darbībai. Lai gan formāli komisāram jābūt neatkarīgam, tomēr reālajā darbā tas varēs aizstāvēt Latvijas intereses. Ja prioritātes valstiskā līmenī būs skaidri definētas, mūsu komisāram Latvijas intereses aizstāvēt būs daudz vieglāk.
ELK deputāti atzina, ka pašlaik šādas prioritātes vēl nav noteiktas. ES jautājumu koordinācija starp valsts institūcijām pagaidām arī ir visai problemātiska un apgrūtināta. Deputāti vienojās kādā no tuvākajām sēdēm atgriezties pie šā jautājuma un uzklausīt atbildīgo institūciju pārstāvjus.
ELK sēdē tika uzklausīts arī Satiksmes ministrijas valsts sekretāra Vigo Legzdiņa ziņojums par Latvijas gatavošanās ES Strukturālo fondu un Kohēzijas fonda izmantošanai. Viņš minēja vairākus svarīgākos projektus, kuros tiks izmantoti Kohēzijas fonda līdzekļi. Piemēram, lidostas “Rīga” rekonstrukcijas gaitā paredzēts par 600 metriem pagarināt skrejceļu un radīt visus nepieciešamos apstākļus, lai lidosta varētu pieņemt lidmašīnas jebkuros laika apstākļos. Rīgas – Ķekavas autoceļš tiks paplašināts līdz četrām joslām, uzlabojot tā caurlaidību. Pilnībā tiks modernizēts arī Rīgas – Terehovas autoceļš posmā līdz Koknesei.
