Zemgales attīstības padome paudusi satraukumu par reģiona autoceļu slikto stāvokli un nosūtījusi vēstuli Saeimas frakcijām un vairākām ministrijām ar priekšlikumiem autoceļu attīstības programmas finansēšanas uzlabošanai.
Zemgales attīstības padome paudusi satraukumu par reģiona autoceļu slikto stāvokli un nosūtījusi vēstuli Saeimas frakcijām un vairākām ministrijām ar priekšlikumiem autoceļu attīstības programmas finansēšanas uzlabošanai.
Izskatot Zemgales autoceļu attīstības programmas realizācijas gaitu, Zemgales rajonu un pilsētu pašvaldību vadība atzinusi, ka plānotais finansējums reģiona autoceļu attīstībai no Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzekļiem ir nepietiekams. Proti, šogad nav plānoti līdzekļi grants ceļu asfaltēšanai, bet 2006. gadā – asfaltēto ceļu uzlabošanai. Arī paredzētie līdzekļi ceļu, ielu un tiltu rekonstrukcijai un uzturēšanai ir nepietiekami. Satiksmes ministrija solījusi stāvokli izlīdzināt, izmantojot Lauku ceļu attīstības programmu, taču tās finansējums (vidēji 10 miljoni latu gadā) jau pašlaik nenodrošina pašvaldību ceļu saglabāšanu. Nacionālā programma ES strukturālo fondu administrēšanai neparedz finansējumu valsts otrās šķiras ceļiem, kā arī pašvaldību ceļiem un tikai 10% no līdzekļiem paredzēts pilsētu tranzīta ielu sakārtošanai pirmās šķiras autoceļu maršrutos. Nepietiekamā valsts līdzfinansējuma dēļ vairums Zemgales pašvaldību projektu SAPARD programmas ietvaros nav realizēti.
Pamatojoties uz šiem apsvērumiem, reģiona attīstības padome aicina ietvert jaunās valdības deklarācijā nosacījumus, kas paredz pārskatīt lēmumu par speciālo budžetu iekļaušanu valsts pamatbudžetā, informē Zemgales attīstības aģentūras speciālists Juris Kālis. Reizē ar grozījumiem šā gada budžetā padome aicina noteikt, ka pašvaldību ceļu fonda ieņēmumu palielinājums ir proporcionāls akcīzes nodokļa naftas produktiem un transporta līdzekļu nodevas kāpumam.
