Īstenojot ES atbalstīto «Intereg» programmas projektu «Riteņbraukšana ap Baltijas jūru», vakar Jelgavā viesojās zviedru pilsētu plānošanas un infrastruktūras speciālisti Eva Nordmane, Eriks Poigants un Patriks Leijons no Ērebrū.
Īstenojot ES atbalstīto “Intereg” programmas projektu “Riteņbraukšana ap Baltijas jūru”, vakar Jelgavā viesojās zviedru pilsētu plānošanas un infrastruktūras speciālisti Eva Nordmane, Eriks Poigants un Patriks Leijons no Ērebrū.
Domē viesi tikās ar mēra vietnieku Juriju Strodu, pilsētsaimniecības direktora vietnieku Jāni Langi un investīciju grupas vadītāju Mārīti Ieviņu. Pēc tam zviedri iepazinās ar pilsētu.
Projektā atvēlētie līdzekļi tiek tērēti Jelgavas velosatiksmes stratēģijas izstrādāšanai un velostāvvietu iekārtošanai pie skolām. Interesanti, ka Erebrū divriteņus ikdienā lieto apmēram puse pilsētas iedzīvotāju, astoņi procenti brauc ar autobusiem, bet pārējie – ar vieglajām automašīnām vai iet kājām. Ziemā zviedru velosipēdistu skaits samazinoties apmēram uz pusi. Nav izpētīts, cik jelgavnieku ikdienā lieto velosipēdus, taču autobusu braucēju mums šķiet vairāk. Sarunā J.Strods atzina, ka par divriteņu plašāku lietošanu liek domāt automašīnu skaita palielināšanās, kā arī veselīga dzīvesveida popularizēšana. Pats mēra vietnieks ikdienā velosipēdu neizmanto, taču viņa meita labprāt braucot ar riteni uz Pārlielupi. Kopš uz tiltiem ierīkots veloceliņš, tas ir diezgan vienkārši. Zviedri ieteica padomāt par sabiedriskā transporta un velobraukšanas kombinēšanu. Viņuprāt, būtu labi, ja pie stacijas vai autoostas tiktu ierīkotas divriteņu stāvvietas, kā tas ir daudzviet Eiropā.
