Jelgavnieks R.Leja no 4. līnijas «Ziņām» jautāja, kāpēc pilsētas autobusu galapunktā Tušķos jau mēnešiem ilgi nav saraksta par sabiedriskā transporta kursēšanas laiku.
Jelgavnieks R.Leja no 4. līnijas “Ziņām” jautāja, kāpēc pilsētas autobusu galapunktā Tušķos jau mēnešiem ilgi nav saraksta par sabiedriskā transporta kursēšanas laiku. Arī pieturās Mātera ielā nav izvietoti autobusu maršruta numuri. Viņš norāda, ka pilsētas autobusus izmanto ne tikai jelgavnieki vien, kas pārzina kustības maršrutus un grafikus. Tiesa, arī pilsētnieki vairāk pārzina tikai tos maršrutus, ko izmanto regulāri, – tas Jelgavas Autobusu parkam (JAP) būtu jāņem vērā. Arī pieturās nav izvietots autobusu kustības saraksts. Lasītājs grib zināt, kad un kā JAP šo situāciju risinās.
JAP valdes priekšsēdētājs Pēteris Salkazanovs norāda, ka nepilnība galapunktā Tušķos ir novērsta un autobusu kustības saraksts pieturvietā izvietots. JAP izstrādājot jaunu pasažieru informēšanas sistēmu, tostarp tiek izskatīts jautājums par informāciju pieturvietās. Vadītājs atzīst, ka līdz šim izliktās plāksnītes ir novecojušas, bet, lai izvietotu jaunas, nepieciešams laiks. Pakāpeniski autobusu kustības saraksti tiks nomainīti lielākajās pilsētas autobusu pieturvietās.
Par pieturvietu zīmēm un autobusu maršrutu numuru zīmēm uz tām, kā skaidro P.Salkazanovs, atbildīga aģentūra “Pilsētsaimniecība”. Pilsētas ielās, kur tiek veikti remontdarbi, arī pieturvietās tiek izvietotas jaunā parauga pieturvietu zīmes ar ielu nosaukumiem un autobusu numuriem, kas apstājas attiecīgajā pieturā.
Lasītājs “Ziņām” pauda neapmierinātību arī ar JAP piesmēķētajiem autobusiem. Proti, galapunktā Tušķos šoferi autobusus piesmēķējot un pasažieri, arī Aizupes skolas bērni, esot spiesti tādos braukt. Vai biļešu cenu kāpums JAP nav pamats elementāru pasažieru ērtību nodrošināšanai, – grib zināt lasītājs.
P.Salkazanovs šajā sakarā norāda, ka par katru gadījumu, kurā manāms autobusa vadītāja pārkāpums, būtu vēlams nekavējoties ziņot JAP Pārvadājumu daļai vai dispečeram. Tas pārkāpumu ļautu operatīvi novērst. Lai JAP izskatītu pārkāpumu, uzņēmumam nepieciešams zināt precīzu notikuma datumu un laiku, autobusa maršruta numuru un virzienu, kā arī notikuma vietu. Vēlams pierakstīt un JAP darīt zināmu arī autobusa valsts numuru.
Lasītājs vērsis JAP uzmanību uz faktu, ka piesmēķēti saloni pārvadājuma uzņēmuma autobusos ir bieža parādība. JAP vadībai un speciālistiem šoferi būtu jāizglīto par pasažieru pārvadājumu kultūru un jānodrošina, lai tā tiktu ievērota.
