Ceturtdien, degot garāžai pie Jelgavas dzelzceļa stacijas, kārtējo reizi aktualizējās jautājums par nekaunīgu vadītāju nevērīgi atstātām automašīnām. Nevarēdami piebraukt pie degošās ēkas, ugunsdzēsēji, riskējot apskādēt visapkārt stāvošos spēkratus, organizēja ūdens padevi pār tuvējo sētu.
Pamanījuši, ka caur garāžas durvīm pēc pulksten deviņiem spiežas biezi dūmi, Jelgavas dzelzceļa stacijas darbinieki nekavējoties izsauca ugunsdzēsējus. Taču, kā «Ziņām» pastāstīja «Latvijas Dzelzceļa» Jelgavas ceļu distances ugunsdzēsības komandas priekšnieks Dainis Zariņš, glābējiem, piebraucot pie stacijas, radās neatrisināmas problēmas – eja starp novietotajām automašīnām bija pārāk šaura, lai pa to izsprauktos ugunsdzēsēju transports.Strādā elpošanas aparātosPalīgā dzelzceļa ugunsdzēsējiem tūlīt pat steidzās arī kolēģi no Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta Jelgavas brigādes, un drīz vien tika atrasts veids kā pāri žogam pārvilkt ugunsdzēsēju šļūtenes un apslāpēt liesmas.«Kas atbildētu, ja mums, veicot šos darbus, kaut kas aizietu pa gaisu un sadauzītu kādu no stāvošajām automašīnām? Tad gan tās saimnieks mūs iesūdzētu tiesā. Bet kam lai sūdzamies mēs, ja te valda tāds bardaks?» retoriski jautā D.Zariņš.Garāžas, ko ikdienā izmanto kā noliktavu «Latvijas dzelzceļa» darbinieku vajadzībām, degšanas laikā radās ļoti spēcīgs piedūmojums, tādēļ ugunsdzēsēji bija spiesti strādāt elpošanas aparātos. Apmēram stundas laikā ugunsgrēku izdevās likvidēt, bet tā iemeslus vēl skaidros eksperti. Nav izslēgts, ka aizdegšanās notikusi dēļ neuzmanīgas rīcības ar uguni.Plāni tālai nākotnei«Ziņas» vairākkārtīgi ir rakstījušas par dzelzceļa stacijas tuvumā valdošo haosu, jo uz Rīgu strādāt braucošie jelgavnieki savas automašīnas novieto, nedomājot par iespējamām sekām. Atbildīgie dienesti, tai skaitā policija, spējusi vien plātīt rokas, aizbildinoties, ka tas ir iekšpagalms, tādēļ pārkāpējus sodīt nav iespējams. Likumsargi gan izteica cerību, ka «Latvijas dzelzceļš» arī pats iesaistīsies šīs problēmas risināšanā, rosinot stāvēšanu aizliedzošu zīmju uzstādīšanu.Kā «Ziņām» skaidro «Latvijas dzelzceļa» Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja Biruta Sakse, saskaņā ar Jelgavas stacijas kapitālā remonta plānu, labiekārtošanai tiek paredzēts arī piegulošais laukums. To plānots noklāt ar bruģi un izvietot ceļa zīmes satiksmes sakārtošanai, kas ļaus iebraukt teritorijā tikai operatīvajam transportam un taksometriem. Šis projekts gan varētu tikt īstenots kopā ar iecerēto autoostas pārcelšanu blakus dzelzceļa stacijai, tātad pēc vairākiem gadiem. «Mūsu valstī jau tā ir – jānotiek lielai nelaimei un jāiet bojā cilvēkiem, lai kaut kas tiktu risināts. Ceru, ka šeit tā nenotiks,» piebilda pie dzelzceļa stacijas stāvošs taksometra vadītājs.
