«Zemgales jostu» iecerēts veidot kā autoceļu, kurš savieno Latgali un Vidzemi ar Kurzemi.
«Zemgales jostu» iecerēts veidot kā autoceļu, kurš savieno Latgali un Vidzemi ar Kurzemi. Tas šķērsos visu Zemgali no Jaunjelgavas līdz Anneniekiem.
Iespēja šādam projektam radās pēc jūnijā izdarītajiem grozījumiem likumā «Par akcīzes nodokli no naftas produktiem». Tika izmainīts līdzekļu sadalījums starp valsts pamatbudžetu un Autoceļu fondu: līdzšinējo 50 procentu vietā nākamgad Autoceļu fondā tiks ieskaitīti 60 procenti akcīzes nodoklī iekasētās naudas. Iegūtie desmit procenti tiks Lauku autoceļu attīstības programmai.
Kad kopā sanāca Jelgavas, Bauskas, Dobeles, Ogres un Aizkraukles pašvaldību amatpersonas, radās ideja naudiņu izmantot satiksmes uzlabošanai starp Anneniekiem un Jaunjelgavu. Lai no Dobeles nokļūtu Jēkabpilī, jābrauc uz Rīgu un tālāk pa pārslogoto Rīgas Daugavpils šoseju. Ja projekts izdosies, ceļš starp abām pilsētām būs daudz īsāks un mazāk noslogots.
«Zemgales josta» savienos četras Latvijas galvenās maģistrāles: Rīga Daugavpils; VIA Hanza, VIA Baltica un Rīga Liepāja. Ieguvēji būs visi autoceļa apkaimes pagasti, kas varēs attīstīt savu infrastruktūru. Attīstīsies arī tūrisms, jo netālu no «Zemgales jostas» atrodas Rundāles pils, Tērvete ar «Sprīdīšiem», Blankenfeldes muiža, Vilces grava un daudzi citi. Tiks uzlabots ceļš posmā no Dobeles līdz Anneniekiem, tā daudzkārt drošāku padarot ķīmisko atkritumu vešanu uz Gardenes krātuvi.
Projekta koordinācijas centrs atrodas Bauskā.
Projekts izskatīšanai Vides un reģionālās attīstības, Ekonomikas un Satiksmes ministrijā tiks iesniegts jau decembrī, tad arī kļūs zināms, vai pa labiem autoceļiem brauks zemgalieši, vai vidzemnieki, kur top līdzīgs projekts.
