No trešdienas uz Latvijas ceļiem autovadītāju pārkāpumus sāks fiksēt četri pārvietojamie fotoradari, informē Valsts policijas Preses un sabiedrisko attiecību biroja Preses nodaļas vecākā inspektore Linda Neimane-Zobena.
Radarus izmantos gan Rīgā, gan uz lielajām šosejām. To lietošanai speciāli ir apmācīti konkrēti darbinieki, kas arī veiks šo radaru uzstādīšanu un nepieciešamības gadījumā – pārvietošanu. Lai izvairītos no fotoradaru zādzību mēģinājumiem, netālu no tiem patrulēs arī policijas automašīna.Pulksten 13 plašsaziņas līdzekļu pārstāvji tiek aicināti piedalīties pārvietojamā fotoradara prezentācijā, kurā Ceļu policijas biroja priekšnieks Edmunds Zivtiņš sniegs plašāku informāciju par radara darbības principiem, procesiem, kas saistīti ar autovadītāju sodīšanu un citiem jautājumiem. Četru radaru iegāde izmaksājusi 140 000 latu.Lai nodrošinātu kārtību uz ceļiem un disciplinētu autovadītājus, uz Latvijas ceļiem būtu nepieciešams uzstādīt vismaz 1000 fotoradaru, uzskata Ceļu policijas priekšnieks.”Lai fotoradari spētu pildīt savu uzdevumu un tie atmaksātos, būtu nepieciešams vismaz 1000 šādu ierīču,” iepriekš sacīja Zivtiņš, norādot, ka Francijā viens šāds radars atmaksājas mēneša laikā. “Vietās, kur uzstādīti fotoradari, uzlabojas braucēju kultūra un samazinās negadījumu skaits.”Arī satiksmes ministrs Ainārs Šlesers (LPP/LC) iepriekš norādījis, ka “četri radari neko nedos. Mēs to varam uzskatīt par labu testa programmu, bet apstāties pie tā nedrīkst”.Šlesers iecerējis fotoradaru uzstādīšanai izmantot publiskās un privātās partnerības modeli, jo no valsts budžeta šādam mērķim finansējums, visticamāk, netiks piešķirts. Privātais partneris būtu atbildīgs par fotoradaru uzstādīšanu un tehnisko apkopi, bet par soda iekasēšanu atbildīga būtu valsts institūcija.
