Tikai šajā nedēļā izdevies uzlikt kuģu kustību regulējošās zīmes pie Lielupes tilta. Divas no tām paredz, ka satiksme upē atļauta tikai zem vidējās tilta arkas, norādīts arī piecu metru caurbrauktuves augstums. Kopumā posmā no augstsprieguma elektrolīnijas Pils salas ziemeļos līdz Jelgavas Inovāciju centram upes teritorijā satiksmi ūdenī regulē 37 zīmes.
Kā «Ziņām» pastāstīja pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» projektu vadītājs Gints Reinsons, Lielupē pie tilta zīmes stiprinātas tikai šajās dienās, jo darbu veicējai firmai SIA «Mītavas elektra» līdz šim nebija izdevies noorganizēt kuģīti, ar ko piekļūt pie tilta. Turpmāk norādes vēstīs, ka kuģošana zem tilta atļauta tikai pa vidējo ūdens joslu. Zīmes tumsā būs izgaismotas. Aizliegs kustību noteiktās stundāsTā kā Lielupes krastā pilsētas teritorijā atrodas jahtklubs un airēšanas bāzes, bet plato upi iecienījuši ūdensmotociklisti un ātru motorlaivu vadītāji, daļa jauno norāžu turpmāk aizliegs kustību konkrētās vietās un noteiktās dienas stundās. Vietās, kur Driksu un Lielupi savieno šaurie ūdens kanāliņi, noteikts četru kilometru stundā kustības ātruma ierobežojums, savukārt pārējā akvatorijā tas būs astoņi kilometri stundā.«Tas bija nepieciešams, lai upes posmā līdz automašīnu tiltam pār Lielupi transportlīdzekļu ātrums nebūtu tik liels, ka varētu traucēt smaiļotājiem un citiem, kas trenējas,» saka G.Reinsons.Jāpiebilst, ka zīmju izgatavošana pašvaldībai izmaksājusi teju par divtūkstoš latiem lētāk nekā to izvietošana, ko konkursa kārtībā veica SIA «Mītavas elektra».Sodīto vēl nav, kontrolēt – neiespējami«Mūsu rīcībā nav tādas tehnikas, ar kuru varētu noteikt, vai kuģotāji ievēro zīmēs norādītos ātruma ierobežojumus,» saka Jelgavas Pašvaldības policijas Satiksmes uzraudzības nodaļas priekšnieces pienākumu izpildītājs Māris Velve. Tādējādi likumsakarīgs ir arī fakts, ka pagaidām par zīmju neievērošanu neviens nav sodīts. Likumsargs teic, ka vienmēr izdodas ar pārgalvīgākiem peldlīdzekļu vadītājiem galā tikt mierīgā gaisotnē sarunu ceļā. Policijas darbinieki ar «Pilsētsaimniecības» speciālistiem vienojušies arī par kopīgu braucienu pa Lielupi tuvākajā laikā. Tā mērķis – pārliecināties, ka zīmju skaits jāpapildina, jo dažviet motorlaivām iespējams sākt ūdens ceļu tur, kur norāžu nemaz nav. Tādējādi to vadītāji var nemaz nezināt par kādiem ierobežojumiem kustībai pa ūdeni.M.Velve norāda, ka ar motorizētu transporta līdzekli pa ūdeni atļauts pārvietoties, ja alkohola koncentrācija tā vadītāja asinīs nepārsniedz 0,5 promiles. Pašvaldības policijas Ūdenspatruļas aprīkojumā alkometrs esot, bet kopš patruļas darbu sākuma inspektoriem nav gadījies aizturēt kādu pārlieku iedzērušu «laivinieku».
