Šonedēļ pilsētas ielās sākusies nosēdušos kanalizācijas aku vāku pacelšana līdz asfalta līmenim. Kritiskā stāvoklī ir daudz aku, tādēļ darbs turpināsies līdz vasarai.
Šonedēļ pilsētas ielās sākusies nosēdušos kanalizācijas aku vāku pacelšana līdz asfalta līmenim. Kritiskā stāvoklī ir daudz aku, tādēļ darbs turpināsies līdz vasarai.
“Pilsētsaimniecības” hidrotehnisko būvju inženiere Daina Ieviņa atzīst, ka, palielinoties automašīnu skaitam un svaram, vecie aku vāki slodzi vairs netur. Pēckara gados no ķieģeļiem būvētās akas draud sabrukt, bet dažas uz ielām veido bīstamas bedres un apdraud satiksmes drošību.
Daudzviet aku vāki ilgstoši nav pareizi ekspluatēti. Proti, kopš Latvijas neatkarības atgūšanas līdz pagājušam gadam tie vispār netika remontēti. Pērn līdz asfalta līmenim tika pacelts 180 kanalizācijas aku vāku, taču ar to nav gana. D.Ieviņa klāsta, ka jau rudenī, apbraukājot pilsētas ielas, tika sastādīts saraksts, kurā iekļauts apmēram 100 vāku, kas jāremontē šogad. Tagad, pārbaudot situāciju, aizdomīgo un remontējamo aku skaits ir kļuvis lielāks. Nosēdušos aku vāku dēļ īpaši bedrains ir Zemgales prospekts, Meiju ceļš, Mātera, O.Kalpaka, Pētera iela un citas. “Tiesa, pašlaik svarīgāki ir divi seguma iebrukumi – pie LLU Sporta nama un Krājbankas,” piebilst D.Ieviņa.
Vienas akas pārbūvei nepieciešams ap 200 latu. Darbu veic SIA “Kulk”, ar ko “Pilsētsaimniecībai” noslēgts ilgtermiņa līgums.
