Katrā zemnieku saimniecībā parasti ir vairāku veidu transportlīdzekļi: kravas un vieglā automašīna, traktori, piekabes u.c.
Katrā zemnieku saimniecībā parasti ir vairāku veidu transportlīdzekļi: kravas un vieglā automašīna, traktori, piekabes u.c. Tie visi ir pakļauti sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātajai apdrošināšanai. Lai samazinātu zemnieku apdrošināšanas izdevumus, LR Saeima, pieņemot Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likumu, paredzēja tajā arī kompleksās apdrošināšanas līgumus.
Šā likuma 6. pants nosaka, ka kompleksais līgums ir apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts ar likumā noteiktā kārtībā reģistrētu zemnieku saimniecību, kurai pieder vairāki transportlīdzekļi, kas pakļauti civiltiesiskās atbildības obligātajai apdrošināšanai. Šādu līgumu var noslēgt par ne vairāk kā pieciem transportlīdzekļiem, no kuriem tikai viens var būt vieglais automobilis. Ja saimniecībā tiek izmantoti vairāk nekā pieci transportlīdzekļi, tad par nākamajiem, kuru skaits pārsniedz piecus, bet nepārsniedz desmit, ir jāslēdz otrs kompleksais līgums utt. Šādu līgumu skaits nav ierobežots.
Ja ir noslēgts kompleksais līgums, tiek iekasēta apdrošināšanas prēmija. Tā saskaņā ar aprēķināšanas kārtību standartlīguma gadījumā atbilst apdrošināšanas prēmijai par to transportlīdzekli, kuram tā ir visaugstākā, atbilstoši transportlīdzekļa riska pakāpei.
Kompleksā līguma īpašais nosacījums ir šāds: ja persona, kas lieto transportlīdzekli, par kuru ir noslēgts kompleksais līgums, nevar uzrādīt Ceļu policijas darbiniekam (vai citai personai, kurai ir tiesības kontrolēt) apdrošināšanas polisi, tiek uzskatīts, ka apdrošināšanas līgums nav noslēgts.
Tas nozīmē, ka ceļu satiksmē vienlaicīgi var izmantot tikai vienu transportlīdzekli – to, kura vadītājam ir iedots līdzi kompleksā līguma polises oriģināls. Personas, kuras šo likuma īpašo nosacījumu neievēro, tiek sodītas ar naudas sodu līdz 50 latiem – tāpat kā personas, kas sēdušās pie transportlīdzekļa stūres un braukušas, ja īpašnieka civiltiesiskā atbildība nav apdrošināta. Turklāt, ja ir noticis ceļu satiksmes negadījums, nedarbojas arī cietušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskā aizsardzība. Tas ir, zaudējumi, kas šajā negadījumā nodarīti cietušajam, nevar tikt atlīdzināti pēc civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likumiem.
Pastāv būtiska atšķirība starp standartlīguma īpašnieku un kompleksā līguma īpašnieku. Pirmais, ja ir spēkā apdrošināšanas līgums, bet nav līdzi polises, riskē ar naudas sodu viena lata apmērā, otrais – ar naudas sodu līdz 50 latiem. Ja transportlīdzekļa īpašnieks ir izraisījis ceļu satiksmes negadījumu, tad naudas sods ir līdz 100 latiem.
Tā kā vairāki zemnieku saimniecību īpašnieki jau ir sodīti par to, ka transportlīdzeklim nav bijusi līdzi kompleksā līguma polise – tā bijusi cita braucamā vadītājam –, tad LR Satiksmes birojs zemnieku saimniecības īpašniekam vēlreiz atgādina, ka transportlīdzekļa lietotājam, izmantojot transportu ceļu satiksmē, vienmēr jābūt līdzi kompleksā apdrošināšanas līguma polisei.
Juris Stengrevics,
Latvijas Republikas Satiksmes biroja direktors atlīdzību un apdrošināšanas jautājumos
