Sakarā ar to, ka pēdējos divos gados no dzelzceļa neatkarīgu iemeslu dēļ ir pasliktinājies akciju sabiedrības «Latvijas Dzelzceļš» ekonomiskais stāvoklis, uzņēmums ir spiests pieņemt smagu, nepopulāru lēmumu.
Sakarā ar to, ka pēdējos divos gados no dzelzceļa neatkarīgu iemeslu dēļ ir pasliktinājies akciju sabiedrības «Latvijas Dzelzceļš» ekonomiskais stāvoklis, uzņēmums ir spiests pieņemt smagu, nepopulāru lēmumu: paaugstināt braukšanas maksu iekšzemes satiksmes vilcienos līdz tādam apmēram, ka pasažierim būs jāmaksā vidēji 1,25 santīmi par vienu pasažierkilometru līdzšinējā 1,1 santīma vietā. Tomēr šis braukšanas maksas paaugstinājums nesegs faktiskās izmaksas, kas patlaban ir 3,4 santīmi par pasažierkilometru.
Turklāt braukšanas maksas noteikšanā līdz konkrētām stacijām un pieturas punktiem tiks piemērots tarifu noteikšanas princips, kurš būs saudzējošāks tālāk dzīvojošiem pasažieriem nekā pilsētas robežās dzīvojošiem braucējiem, kuriem atšķirībā no tālāk dzīvojošajiem ir iespējas izvēlēties sev izdevīgāko transporta veidu.
Pilnībā saprotot to pasažierus, kas regulāri ar mūsu vilcieniem no lielo pilsētu apkārtnes «guļamrajoniem» brauc uz darbu, vienīgais, kā mēs varam viņiem palīdzēt, mazinot šā lēmuma smagumu, ir salīdzinoši izdevīgāki braukšanas nosacījumi ar abonentbiļetēm.
Pēc braukšanas tarifu grozījumiem saglabāsies visi līdzšinējie abonentbiļešu veidi. Visas abonentbiļetes, kuras iegādātas līdz 31. augustam, būs derīgas arī pēc 1. septembra līdz to derīguma termiņa beigām elektrovilcienos, dīzeļvilcienos un vietējo vilcienu kopējos vagonos.
Var iegādāties šādas abonentbiļetes:
abonentbiļete 1 mēnesim, izvēloties vienu no šādiem veidiem:
– braucieniem katru dienu,
– braucieniem tikai darba dienās,
– braucieniem tikai brīvdienās;
abonentbiļete 3, 6 vai 12 mēnešiem braucieniem katru dienu.
Abonentbiļetes var iegādāties 15 dienu iepriekš, komisijas nauda par to iepriekšpārdošanu netiek ņemta.
V. Hristins, akciju sabiedrības «Latvijas Dzelzceļš» pasažieru pārvadājumu direktors
