Lai gan puteņa un temperatūras svārstību dēļ ceļus pilnībā notīrīt ir grūti, gan pilsētas ielas, gan rajona galvenie ceļi caurmērā ir izbraucami, atzīst ceļu uzturēšanas speciālisti, atgādinot, ka laukā ir ziema un autovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem.
Lai gan puteņa un temperatūras svārstību dēļ ceļus pilnībā notīrīt ir grūti, gan pilsētas ielas, gan rajona galvenie ceļi caurmērā ir izbraucami, atzīst ceļu uzturēšanas speciālisti, atgādinot, ka laukā ir ziema un autovadītājiem jābūt īpaši uzmanīgiem.
«Pilsētas ielas ir normālā stāvoklī, taču lielā salā un putenī tās ļoti grūti notīrīt pilnībā,» teic SIA «KULK» labiekārtošanas nozares vadītājs Aivars Kļaviņš. Iepriekšējās dienas, izņemot Vecgada nakti un 1. janvāri, ielu uzkopšanā izmantota visa uzņēmuma tehnika – 11 specializēto automašīnu un traktoru. Tika kaisīts smilts un sāls maisījums, kas novērš slīdību. Diemžēl ledu, kas pārklājis ielas, tas kausē tikai nedaudz, jo pieturas pārāk auksts laiks. Kā zināms, sāls iedarbojas, kamēr gaisa temperatūra nepārsniedz septiņus grādus zem nulles. Sniegs regulāri tiek šķūrēts, taču gar ielu malām izveidojušos vaļņus pagaidām vēl neviens nevāc un neizved. Arī no privāto uzņēmumu un valsts iestāžu teritorijām pasūtījumu izvest sniegu ir maz. Vienu reizi tīrīta Jelgavas tirgus un pasta teritorija.
Īpaša uzmanība pievērsta ielu krustojumiem, tie tīrīti vairāk reižu. Uz dažām ielām, piemēram, Kalnciema ceļa, Garozas ielas, vietām izveidojušies ledus vaļņi, un tās nepieciešams greiderēt.
Kopumā no 2002. gada oktobra līdz 31. decembrim pilsētas ielas ar smilti un sāli nokaisītas apmēram 4314 kilometru garumā, bet nošķūrēti 2377 kilometri. Tas ir krietni vairāk nekā šajā laikā pirms gada. Proti, visā iepriekšējā sezonā Jelgavā ielas šķūrētas 3000 kilometru garumā, bet ar sāli un smilti nokaisīti 8,5 tūkstoši kilometru.
Latvijas Autoceļu direkcijas Ceļu uzturēšanas Jelgavas nodaļas vadītāja Izolda Liepa rajona galveno ceļu stāvokli uzskata par labu, sliktāki braukšanas apstākļi ir uz otrās šķiras ceļiem, pa kuriem nekursē satiksmes autobusi. Jelgavas rajonā vakar otrās šķiras ceļi tika tīrīti atkārtoti Jaunsvirlaukas un Glūdas pagastā. «Patlaban galvenais darbs ir ceļus attīrīt no sniega. Sāli un smilti kaisīt nav lietderīgi, jo temperatūrā, kas zemāka par mīnus astoņiem grādiem, sāls ledu izkausēt nespēj,» skaidro I.Liepa. Ar smiltīm rajonā nokaisīti tikai bīstamākie posmi uz galvenajiem autoceļiem. «Temperatūras svārstību dēļ ceļi jākaisa daudz biežāk nekā citus gadus, un tās ir lielas papildu izmaksas,» turpina I.Liepa, piebilstot, ka īpaši bīstami ceļi kļūst brīžos, kad gaisa temperatūra paceļas virs nulles un uz asfalta izveidojas slīdīga «putra».
Jelgavas Autobusu parka direktora vietnieks Kaspars Vecels sūdzas, ka rajona ceļi uzņēmumam sagādā problēmas. 1. janvārī Vilcē iestidzis autobuss, kas kursē uz Kapteinēm un Bandeniekiem, vakar Zaļenieku pagastā bez vilcēja no sniega ieplakas ārā nav ticis autobuss, kas kursē uz Abgunsti un Ūziņiem.
