Beidzot tas brīdis ir pienācis – no pirmdienas, 3. oktobra, visiem, kas vēlēsies iegūt autovadītāja apliecību, braukšanas eksāmens būs jākārto ar jaunajām Ceļu satiksmes drošības direkcijas automašīnām.
Beidzot tas brīdis ir pienācis – no pirmdienas, 3. oktobra, visiem, kas vēlēsies iegūt autovadītāja apliecību, braukšanas eksāmens būs jākārto ar jaunajām Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) automašīnām.
“Pareizāk būtu teikt, ka direkcijas automašīnās eksāmens būs jākārto tiem autovadītājiem, kas vēlēsies iegūt B kategorijas apliecību, kas atļauj vadīt vieglo automašīnu,” palabo CSDD Jelgavas nodaļas vadītāja vietas izpildītājs Everts Salenieks. Tādu kārtību paredz jau pagājušajā gadā pieņemtie Ministru kabineta noteikumi. Motivācija, kāpēc ieviešamas izmaiņas braukšanas eksāmenu kārtošanā, – pretendentiem būs iespēja kārtot vadīšanas eksāmenus ar vienādiem nosacījumiem un jaunām automašīnām. Kā teic E.Salenieks, tikšot arī atvieglota pieteikšanās praktiskās braukšanas eksāmenam CSDD.
Līdz šim, eksāmenā braucot ar autoskolu transportlīdzekļiem, pārbaudījuma laiku noteica skola. Tagad jaunā kārtība paredz, ka pretendents to varēs izvēlēties pats. “Tas būs jāsaskaņo tikai ar CSDD, un pretendenti varēs pietiekties patstāvīgi, bez autoskolu starpniecības. Paredzams arī, ka ievērojami samazināsies laiks no pieteikšanās brīža līdz eksāmena kārtošanai, un pārbaudījumu varēs piedāvāt jau pēc dažām dienām,” uzsver E.Salenieks. Turklāt, lai nodrošinātu vērtēšanas objektivitāti, jaunajās automašīnās darbosies četras digitālās videokameras – divas salonā, bet divas fiksēs spēkrata ceļu no priekšas un aizmugures. Kā uzskata E.Salenieks, tas nodrošinās pretendenta automašīnas vadīšanas prasmes objektivitāti, ja pēc eksāmena kādam radīsies pretenzijas. “Protams, ne visās autoskolās būs jaunas “Toyota Corolla” vai “Audi A3″ automašīnas, tāpēc pirms eksāmena pretendentam tiks dots laiks, lai viņš varētu pierast pie auto,” skaidro E.Salenieks. Vispirms pretendents izlozēs, pie kura eksaminētāja un ar kuru spēkratu praktiskās braukšanas eksāmens tiks kārtots. CSDD darbinieks viņu iepazīstinās ar automašīnu un atbildēs uz neskaidrajiem jautājumiem. Pēc tam viņam tiks piedāvāts izmēģinājuma brauciens, kura laikā eksāmena laukumā varēs izbraukt arī vienu figūru. Galvenais – izmēģinājuma braucienu instruktors nevērtēs, tam būs atvēlētas piecas līdz desmit minūtes. Pēc tam sāksies braukšanas eksāmens, kas ilgs stundu. Eksaminētājs pretendentu novērtēs pēc vienotas metodikas. Tas nozīmē, ka vērtējums būs pēc iespējas objektīvāks. CSDD inspektora galvenais uzdevums ir noteikt, cik droši topošais autovadītājs ceļu satiksmē vada spēkratu un kā iekļaujas kopējā transportlīdzekļu plūsmā. Mērķis ir panākt, lai vadītāja apliecību saņem tikai tie, kas apguvuši gan teoriju, gan viņiem ir arī nepieciešamā braukšanas prakse.
Latvijas CSDD nodaļām konkursa kārtībā iegādātas 48 “Toyota Corolla” un “Audi A3” ar divu litru tilpuma dīzeļdzinējiem aprīkotas automašīnas. No standarta auto tās atšķiras ar dublētiem sajūga un bremžu pedāļiem, papildu atpakaļskata spoguļiem un jau minētajām četrām videokamerām. Jaunie automobiļi būs visās CSDD nodaļās, kurās pieņem vadīšanas eksāmenus, – Jelgavā, Rīgā, Liepājā, Ventspilī, Talsos, Valmierā, Gulbenē, Rēzeknē, Daugavpilī un Jēkabpilī. Jelgavā būs pa divām “Toyota” un “Audi” automašīnām. Paredzēts, ka kopējās eksāmena izmaksas nemainīsies – 7,67 lati. Papildus gan vajadzēs maksāt par CSDD spēkrata izmantošanu – 6,96 latus. Jāpiebilst, ka autoskolas par savas automašīnas izmantošanu līdz šim prasīja aptuveni piecus latus.
“Ziņu” aptaujātie autoskolu instruktori gan uzskata, ka laiks, kas tiks dots pretendentam, lai iepazītu jauno automašīnu, būs par mazu. “Esmu pārliecināts – ja kursants mācījies braukt ar ne pārāk jaunu vieglo automašīnu, liela daļa ar pirmo reizi eksāmenu nevarēs nokārtot. Jāņem taču vērā gan uztraukums, gan automašīnas iekārtojums,” sacīja Jelgavas Tehniskās autoskolas instruktors Mihails Kokars.
Jaunā kārtība radīs vēl kādu problēmu. Minēto marku automašīnas turpmāk centīsies iegādāties visas autoskolas. Tas savukārt neizbēgami sadārdzinās jauno autovadītāju apmācību, kā lēš autoprasmes apmācītāji, vismaz divas reizes. Turklāt jāņem vērā, ka ne visas autoskolas jaunus auto varēs atļauties.
Vai minētās bažas attaisnosies, protams, rādīs laiks, un “Ziņas” situācijai turpinās sekot.
