Divdesmit astoņi televizori, gaļas izstrādājumi, smaržas – tās ir preces, kas novembrī un decembrī nozagtas no auto kravas furgoniem Elejas «Astarte-Nafta» degvielas uzpildes stacijā, kurā bieži vien nakšņo tālbraucēji šoferi. Policija veic izmeklēšanu, taču pagaidām aizturēto vai aizdomās turamo nav. Šoferiem tiek ieteikts izvēlēties apsargātus stāvlaukumus, kādu Jelgavas novadā pierobežā nav.
Elejnieki novērojuši, ka vienvakar pieci, citu – desmit, bet citu – pat divdesmit autofurgoni no Polijas, Igaunijas un citām ārvalstīm atrod naktsmājas «Astarte-Nafta» Elejas degvielas uzpildes stacijā, kas atrodas četrus kilometrus no valsts robežas. «Parasti zādzības notiek tad, kad stāvlaukumā ir vairāk automašīnu, nevis četras piecas. Un parasti apzog tikai vienu,» novērojusi degvielas uzpildes stacijas vadītāja Dace Puikevica. Viņa pieļauj, ka noziegumi varētu būt izdarīti ar pašu šoferu ziņu. Īsi pirms Ziemassvētkiem bijis gadījums, ka kādam autofurgonam sagriezts tents. D.Puikevica piebilst, ka nakšņotāji Elejā neesot cieņā, jo izbraukājot zālienu, dažkārt pat atstājot atkritumus un reti kad uzpildot degvielu. Stāvlaukums, kas atrodas aiz uzpildes stacijas, videokamerās neesot redzams. Degvielas tirgotāji kravas nesargāšotTo, ka zādzībās varētu būt iesaistīti paši šoferi, Jelgavas iecirkņa Kriminālpolicijas vadītājs Sandis Dorbe ne apstiprina, ne noliedz. «Neapšaubāmi zādzības ir ne tikai pieteiktas, bet arī izdarītas Elejā. Par to liecina nozieguma pēdas – pamestās izsaiņoto televizoru taras kastes, nospiedumi zālē,» teic kriminālpolicists, apšaubot versiju par pašu šoferu saistību. Zādzību radītā skāde vēl neesot noskaidrota, taču kriminālprocess ierosināts pēc 175. panta 3. daļas, kas nekvalificē noziegumu kā lielā apmērā vai grupā izdarītu zādzību. Par šādu noziegumu draud brīvības atņemšana līdz desmit gadiem.«Astarte-Nafta» direktors Ojārs Karčevskis teic, ka uzņēmums nevar uzņemties atbildību par notiekošo Elejas degvielas uzpildes stacijā: «Mēs neesam tur izveidojuši stāvvietu un arī neredzam iespēju attīstīt šādu biznesu.» Viņš spriež, ka kravu pārvadātāji ekonomē, kur vien var, un diez vai būtu gatavi maksāt par stāvlaukuma apsardzi un citiem pakalpojumiem. Uzņēmums esot ierīkojis maksas dušas degvielas uzpildes stacijā Koknesē, taču tās izrādījušās nerentablas. Tumsā zogot biežākValsts policijas Kriminālizmeklēšanas pārvaldes galvenais inspektors Sandis Radziņš stāsta, ka tranzītkravas biežāk apzog tumsā rudeņos un ziemās. Parasti noziedznieki darbojoties grupās. Izmeklēšanā sarežģījumus radot apstāklis, ka paši šoferi nezinot, ko ved. Lai noskaidrotu, kas ir nozagts, nepieciešams sazināties ar kravas īpašnieku. Bieži vien šādai sarakstei tiekot tērēts mēnesis un pat ilgāks laiks. Lai nekļūtu par zagļu upuri, tālbraucējiem šoferiem inspektors iesaka stāties apsargātās stāvvietās, kādu gan pierobežā esot maz.