Reaģējot uz Pārlielupes iedzīvotāju sūdzībām par neērto un pat bīstamo dzelzceļa šķērsošanu depo mikrorajonā, Jelgavas Dome atkārtoti vērsusies pie valsts uzņēmuma «Latvijas dzelzceļš», kas tā arī nav reaģējis uz pirms gada nosūtīto pašvaldības vēstuli.
Kā «Ziņas» jau vēstīja, lai pa tuvāko ceļu tiktu uz darbu Jelgavas centrā vai dzelzceļa staciju, simtiem Neretas ielas un tuvākās apkaimes iedzīvotāju ikdienā šķērso pārbrauktuvi pār sliežu ceļiem. Ietvju tur nav, apkārtnē valda tumsa, turklāt nereti tieši pārejas posmā tiekot apstādināti kravas vilcieni, nepacietīgākajiem liekot līst zem vagoniem, lai tiktu mājup vai uz sabiedrisko transportu. Neretas ielas 10. nama iedzīvotāja Anna Komara «Ziņām» iepriekš izteicās, ka jau pirms gada pašvaldība solījusi uzlabojumus, bet sliežu ceļus šķērsot arvien ir tikpat bīstami. Savukārt «Latvijas dzelzceļa» pārstāvis Māris Ozols skaidroja – ja Jelgavas pašvaldība abpus sliežu ceļiem izveidotu ietves, pāreju sagādātu arī uzņēmums.
Atbildot uz atkārtotu A.Komaras vēstuli, Jelgavas Domes priekšsēdētāja vietnieks Aigars Rublis («Vienotība») ziņo, ka atbilstoši tieši pirms gada 20. martā solītajam pašvaldība izbūvējusi ielu apgaismojumu Prohorova, Emburgas, Cepļu un Biešu ielā. Savukārt Pārmiju ielā to darīt plānots šogad līdz 1. septembrim.
Nedrošā gājēju pāreja uz Krustpils virziena sliedēm Biešu ielas rajonā ir «Latvijas dzelzceļa» īpašumā, tādēļ, kā norāda A.Rublis, to pārcelt vai sakārtot iespējams tikai ar šā uzņēmuma atļauju. Tāpēc pērn 2. aprīlī pašvaldība «Latvijas dzelzceļam» nosūtījusi vēstuli ar lūgumu izskatīt iespēju izveidot drošu pāreju, taču līdz šim atbildi nav saņēmusi. Tādēļ nu pašvaldība pie valsts uzņēmuma vērsusies atkārtoti.
Kamēr pārejā nebūs veikti uzlabojumi, Jelgavas pašvaldība iedzīvotājiem neiesaka tur šķērsot sliežu ceļus, raksturojot šo vietu kā bīstamu. Vietvaras pārstāvi gājējiem rosina izmantot Prohorova ielas nomali un Garozas ielas ietvi, kur tā posmā no Rubeņu ceļa līdz Biešu ielai izbūvēta pagājušajā gadā. ◆
