Līdz ar pavasara atnākšanu Jelgavā rosās brauktuvju remontētāji. Ziemā bedrītes un bedres saradušās milzīgā daudzumā.
Līdz ar pavasara atnākšanu Jelgavā rosās brauktuvju remontētāji. Ziemā bedrītes un bedres saradušās milzīgā daudzumā. Netrūka to arī Dobeles šosejā. Pateicoties KULK un sabiedrības «Igate» kopējam darbam, braucējiem ceļi atkal ir gludi.
Ceru, ka ne mazums pilsētas domes līdzekļu tiek tērēti asfalta iegādei, ieklāšanai un strādājošo algām.
Viss it kā būtu jauki. Tomēr… Karote darvas var sabojāt medus mucu. Šoreiz darvas vietā ir asfalta krava, ko «Igates» asfaltvedēja mašīna atstājusi grāvmalā Pūra ceļā. Ja nemaldos, to izgāza šoferis 15. maija vakarā. Nu atliek zīlēt vai asfalta ir par daudz, vai ir slinkums vakarā strādāt ceļu remonta darbus. Domāt var visādi. Īstenību zinās pastāstīt pats kravas vedējs un gāzējs.
Tuvākie ceļa iedzīvotāji ir nesapratnē par tādu izšķērdību. Asfalts būtu varējis noderēt Pūra ceļa lielajām bedrēm šosejas pusē un vēl citos ceļos, kur bedru ir daudz.
Tagad krava divu milzīgu melnu uzkalnu veidā dēd grāvmalā blakus divām drazu kaudzēm.
Nesen citas lielās drazu kaudzes tika aizvestas, bet tās divas aizmirsa. Kā saka suni pārkāpa, asti ne. Tā vien liekas, ka Pūra ceļš no atkritumiem nekad neatbrīvosies. Žēl, bet aizvien atrodas kāds pilsētas teritorijas piedraņķētājs.
Ceru, ka vainīgajam vajadzēs maksāt dārgi un galu galā aizvest izgāzto asfaltu.
Ar cieņu Silvija Šinke
Redakcijas piebilde. Izrādās, ka tā nav vienīgā vieta, kur izgāzts asfalts. Kāda cita lasītāja redakcijas fotokorespondenti aicināja uz Bāra ceļu.
