Svētdiena, 10. maijs
Maija, Paija
weather-icon
+9° C, vējš 0.45 m/s, DA vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Ielu problēma Jelgavā īpaši aktuāla

Kopš 15. marta, kad apdrošināšanas kompānija BTA atjaunojusi pakalpojumu «KASKO bedres», šo polisi iegādājies 161 jelgavnieks, savukārt deviņi autovadītāji jau vērsušies pie apdrošinātāja, lai saņemtu atlīdzību par Jelgavas bedru dēļ sabojātu automašīnu. Jurists Artūrs Bāliņš, kas šādi cietušajiem sniedz bezmaksas konsultācijas, atzīst – zaudējumu piedziņa no pašvaldības nav bezcerīga cīņa.

Marta sākumā Augstākās tiesas Senāts nolēma, ka Rīgas Domei tomēr būs jāatmaksā BTA radītie zaudējumi 88 latu apmērā, ko kompānija savulaik kā apdrošināšanas kompensāciju samaksāja bedrē sabojātas automašīnas īpašniekam. Šis spriedums kalpo kā paraugprāva citām, zemākām tiesu instancēm līdzīgos gadījumos un autovadītājiem sniedz pārliecību, ka zaudējumus iespējams piedzīt. Augstākā tiesa atzinusi, ka pašvaldība ir atbildīga par tās teritorijā esošo ceļu uzturēšanu. Civillikums nosaka – vainīgajam ir pienākums atlīdzināt katru zaudējumu, kas radies cietušā mantai. Savukārt Ceļu satiksmes likums un likums «Par autoceļiem» paredz, ka ceļa apsaimniekotājam jānodrošina, lai tas būtu drošs ekspluatācijai. Tiesas lēmums bija arī viens no iemesliem, neskaitot slikto ceļu stāvokli, kas BTA mudinājis atjaunot pakalpojumu «KASKO bedres», atzīst BTA Jelgavas filiāles pārstāve Ludmila Kudrjavceva. Bojāto ceļu seguma dēļ ik gadu notiek vairāk nekā 3000 ceļu satiksmes negadījumu, kuros cieš ne vien automašīnas, bet arī to vadītāji un pasažieri. «Tā kā Jelgavā īpaši aktuāls ir bedru jautājums, klientiem interesē šis produkts,» saka L.Kudrjavceva. Nepilna mēneša laikā BTA pārdevusi vairāk par 3000 polišu un saņēmusi virs 30 atlīdzību pieteikumu, bet kompensācijās jau izmaksāti vairāk par 6000 latu. BTA portālā www.bedrukarte.lv atrodama interaktīva karte, kurā ikvienam ir iespēja ievietot informāciju par visām lielākajām bedrēm uz Latvijas ceļiem. Šī karte, kur jau atspoguļotas desmit bedres Jelgavā, kalpo kā informācijas avots šoferiem un ļauj tiem daudz uzmanīgāk izvēlēties braukšanas maršrutu. Kā stāsta A.Bāliņš, pirmais darbs, kas jāizdara bedrē cietuša auto saimniekam, – jāizsauc policija un jāpārliecinās, vai protokolā precīzi aprakstīts, kad, kas un kur noticis. Šis dokuments kalpos kā pamatpierādījums notikušajam. Ja mašīna pret tādiem negadījumiem ir apdrošināta, sauc kompānijas pārstāvi vai citu ekspertu, kas novērtē zaudējumus, ja nav – vispirms ar iesniegumu jāvēršas pašvaldībā un, ja tā nereaģē, jādodas uz tiesu.

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.