Turpmāk nedrīkstēs braukt ar auto, kuram stikli aptumšoti neatbilstoši noteikumiem.
Turpmāk nedrīkstēs braukt ar auto, kuram stikli aptumšoti neatbilstoši noteikumiem. Mainījusies arī maksa par transportlīdzekļu nodevām un tehnisko apskati.
“Ziņas” lasītājus jau informēja, ka no 1. janvāra ceļu satiksmē nedrīkst piedalīties automašīnas, kuru stikli ir tonēti neatbilstoši noteikumiem par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem.
“Melnie” ārpus likuma
Kā informē Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Jelgavas nodaļas vadītāja vietnieks Everts Salenieks, turpmāk transportlīdzekļu priekšējā stikla gaismas caurlaidība nedrīkstēs būt mazāka par 75 procentiem, bet priekšējo sānu (priekšējo durvju) stiklu – mazāka par 70 procentiem. Noteikumi paredz, ka pārējo stiklu gaismas caurlaidībai nav noteikti ierobežojumi. Ja automašīnas īpašnieks nebūs ievērojis šos noteikumus, viņam draud administratīvais sods. “Paredzēts, ka saskaņā ar grozījumiem administratīvo pārkāpumu kodeksā tas būs 5 lati. Daudz būtiskāk, ka transportlīdzekļi, kam nebūs noņemtas tumšās līmplēves, nevarēs iziet arī tehnisko apskati,” stāsta E.Salenieks.
Jauni auto atbilst noteikumiem
Pašlaik Latvijā nopērkamajām jaunajām automašīnām rūpnieciski tonēti stikli atbilst jaunajiem noteikumiem. Transportlīdzekļiem, kam uz auto stikla ir atzīme “tinted”, priekšējā stikla gaismas caurlaidība nav mazāka par 75, bet priekšējā sānu stikla – mazāka par 70%. Bieži vien auto ir rūpnieciski tonēti aizmugurējie sānu un aizmugurējais stikls. Latvijā nav ierobežojumu attiecībā uz šo stiklu tonēšanu, vienīgi nedrīkst izmantot tonējumu ar spoguļefektu.
Tumši stikli traucē satiksmei
Kā piebilst E.Salenieks, Latvija esot bijusi viena no pēdējām valstīm Eiropā, kur līdzīgas prasības pret tonētajiem stikliem vēl nebija ieviestas. Pētījumi liecina, ka stikli ar aptumšošanas līmplēvēm apgrūtina redzamību gan šoferim, gan citiem braucējiem. Tam varētu piekrist, jo ikviens autovadītājs atzīs, ka, veicot manevru, šoferiem ir svarīgi redzēt citam citu, lai zinātu, kā rīkoties. Tumšie stikli apgrūtina redzamību un pakļauj ceļu satiksmes negadījuma briesmām ne tikai transportlīdzekļa vadītāju, bet ikvienu satiksmes dalībnieku, ieskaitot gājējus.
Pašlaik Tonējošo un aizsargplēvju tirgotāju un uzstādītāju asociācija apstiprinājusi, ka nav līmplēvju, kuru noņemšana bojātu automašīnas stiklu. Tās noņemamas, izmantojot ķīmiskus līdzekļus vai arī uzticot šo darbu profesionāļiem. Ja autovadītājs nav pārliecināts, vai viņa auto logi ir aptumšoti atbilstoši noteikumiem, to var pārbaudīt Tonējošo un aizsargplēvju tirgotāju un uzstādītāju asociācijā (tālrunis 7316130).
Policija nepārbaudīs
Ceļu policija informē, ka automašīnu stiklu atbilstību noteiktajām gaismas caurlaidības prasībām viņi pagaidām pārbaudīs sadarbībā ar CSDD speciāli rīkotos reidos, jo Ceļu policijas rīcībā nav atbilstošas aparatūras. Lai noteiktu stiklu gaismas caurlaidību, policija transportlīdzekli varēs nogādāt speciālas ekspertīzes veikšanai piemērotā vietā.
Mainās nodevu likmes
E.Salenieks informē, ka no jaunā gada mainījusies transportlīdzekļu ikgadējās nodevas likme. Par mopēdiem nodeva tāpat kā līdz šim nebūs jāmaksā, savukārt par motocikliem, tricikliem un kvadracikliem tā būs trīs lati gadā. Par četrriteņu braucamrīkiem būs jāmaksā vairāk. Ja automobilis Latvijā reģistrēts līdz 2004. gada 30. aprīlim, izgatavots pirms 20 gadiem vai agrāk, nodeva būs 7 lati. Šis nosacījums būs spēkā līdz 2007. gada 1. janvārim. Tabulā lasītāji var iepazīties ar jauno samaksas apmēru par vieglās automašīnas tehnisko apskati.
***
Nodevas likme vieglajiem automobiļiem (latos)
Pilna masa līdz 1500 kg 12
Pilna masa no 1501 līdz 1800 kg 24
Pilna masa no 1801 līdz 2100 kg 45
Pilna masa no 2101 līdz 2600 kg 54
Pilna masa no 2601 līdz 3500 kg 72
Maksa par vieglā auto tehnisko apskati (latos ar PVN)
Ar dzirksteļaizdedzes motoru 9,35
Ar kompresijas aizdedzes motoru 11,68
Ar dzirksteļaizdedzes motoru un gāzes barošanas sistēmu 10,51
