No 1. oktobra Jelgavas pilsētas autobusos skolēni var norēķināties, izmantojot elektroniskās skolēna apliecības. Jaunajā kārtībā pašvaldības līdzfinansējums 50 procentu apmērā paredzēts astoņiem braucieniem dienā jeb par diviem latiem. Vecākiem, kuru atvasēm dienā uz skolu un pulciņiem iznāk braukt trīs vai četras reizes, jaunā sistēma liek būtiski pārmaksāt. Pārvadātājs tajā problēmu nesaskata, bet Izglītības pārvalde no atbildības izvairās.
Jelgavas 1. ģimnāzijas skolēna mamma Irina Poļaka ir pārliecināta, ka jaunā sistēma radīta, lai pašvaldības kapitālsabiedrība Jelgavas Autobusu parks (JAP) pelnītu uz skolēnu vecāku rēķina. Iepriekšējos gados skolēnu vecākiem par mēnešbiļeti bija jāmaksā 10 latu, un bērns ar to varēja braukt uz skolu, pulciņiem, sporta treniņiem un atpakaļ mājās. Šogad jaunā kārtība ir citāda – 50 procentu no biļetes cenas it kā sedz pašvaldība, taču nemaksājot vairāk par diviem latiem dienā. Piemēram, ja bērns dienā izmanto četrus autobusa braucienus, tad nedēļā tie ir 20, bet mēnesī – vidēji 80. Tādējādi par visiem braucieniem jāmaksā 40 latu, no kuriem 50 procentu jeb 20 latu apmaksā pašvaldība, bet pārējos 20 – vecāki. «Kam tas ir izdevīgi, ja pagājušajā gadā vecākiem bija jāmaksā tikai 10 lati un viss?» jautā mamma un pati atbild: «Protams, ka autobusu parkam un bankai!» saka I.Poļaka.Iepriekšējos gados skolēna mēnešbiļete tika apmaksāta, ņemot vērā vidējo braucienu skaitu dienā, un visiem bija noteikta viena konstanta summa – 10 latu mēnesī maksāja vecāki, otrus desmit – pašvaldība. Šogad norēķināšanās notiek pēc braucienu skaita, skaidro JAP valdes loceklis Pēteris Salkazanovs. Taču, ja bērns dienā brauc vairāk par trim reizēm, vecākam mēnesī nākas maksāt vairāk nekā iepriekšējos gados, bet, ja tiek izmantots maksimālais pašvaldības līdzfinansētais braucienu skaits – astoņas reizes –, tad vecākiem nākas maksāt 40 latu mēnesī, kas ir divreiz vairāk pat par klasiskās mēnešbiļetes cenu. «Šiem vecākiem ir lētāk nopirkt mēnešbiļeti par 20 latiem, turklāt tā nav personificēta un to var izmantot jebkurš ģimenes loceklis, arī sestdienās un svētdienās,» vien norāda P.Salkazanovs. Viņš piebilst, ka vecākiem, kuru bērni sabiedrisko transportu izmanto divreiz dienā – uz skolu un atpakaļ –, mēneša maksa tāpat kā pagājušos gadus nepārsniedz desmit latu. Uz jautājumu, vai JAP neplāno mainīt jauno sistēmu vai atgriezties pie vecās braukšanas maksas kārtības, P.Salkazanovs atbild: «Nekad!».Arī Jelgavas Izglītības pārvaldes vadītāja Gunta Auza faktā, ka daudziem vecākiem šogad par atvašu braukšanu nākas maksāt dubultā, neko maināmu nesaredz. Viņa vien noteic, ka ar visām problēmām pasažieru vecākiem jāvēršas JAP.
