Lai arī Jelgavas neatliekamās palīdzības šoferi nesaņem lielāku darba samaksu par Rīgas šoferiem, kas gatavojas streikot mazo algu dēļ, jelgavnieki protesta akcijas pagaidām neplāno.
Lai arī Jelgavas neatliekamās palīdzības šoferi nesaņem lielāku darba samaksu par Rīgas šoferiem, kas gatavojas streikot mazo algu dēļ, jelgavnieki protesta akcijas pagaidām neplāno.
Jelgavas Neatliekamās medicīniskās palīdzības (NMP) stacijā sešas brigādes apkalpo 25 šoferi. Pagaidām neviens nav izteicis gatavību piedalīties streikā, ko gatavo Rīgas ātrās palīdzības šoferi zemo algu dēļ. Jelgavas šoferu darba samaksa nebūt nav lielāka par kolēģiem Rīgā – arī viņi “uz rokas” saņem 90 – 120 latu mēnesī.
NMP pakalpojumu pasūtītājs ir Veselības obligātās apdrošināšanas valsts aģentūra (VOAVA), kas arī piešķir finansējumu ātrajai palīdzībai. Jelgavas NMP stacijas galvenais ārsts Roberts Beitāns stāsta, ka katru mēnesi Jelgavas ātrā palīdzība no VOAVA saņemot nedaudz vairāk nekā 20 tūkstošu latu. Lielākā daļa šo līdzekļu tiek atvēlēti mediķu algām un pāri paliekot maz, līdz ar to arī šoferi saņem tikai minimālo algu ar atsevišķām piemaksām.
R.Beitāns teic, ka pagaidām neviens Jelgavas šoferis nav ne vārdiski, ne rakstiski izteicis vēlēšanos piedalīties streikā, taču galvenais ārsts uzskata, ka šoferu algas ir neadekvāti mazas: “Ātrās palīdzības šoferiem ir nopietns un grūts darbs, kur ir jāuzņemas atbildība par pacientu, mediķiem un aparatūru. Algas noteikti būtu jāpalielina, bet tas jādara valstiskā līmenī. VOAVA pieļāvusi vairākas nepilnības finansējuma mehānisma izstrādē, kas būtu jālabo, lai pienācīgu atalgojumu saņemtu arī neatliekamās palīdzības šoferi,” uzskata R.Beitāns.
Jelgavas NMP pārraudzība ietilpst pašvaldības kompetencē. Domes Sociālo lietu pārvaldes galvenais speciālists veselības aprūpes jautājumos Jānis Vērzemnieks “Ziņām” apliecina, ka ar Jelgavas stacijas priekšnieku ir pārrunājis šo jautājumu un ir informēts, ka neviens no Jelgavas MNP stacijas šoferiem pretenzijas par darba algu vēl nav izteicis. J.Vērzemnieks pieļauj, ka kāds šoferis no Jelgavas streikā tomēr varētu piedalīties. Viņš arī uzskata, ka jautājums par neatliekamās palīdzības šoferu algām jārisina valstiskā līmenī, taču diezin vai valsts varēs nodrošināt Rīgas šoferu prasīto – samaksu trīs minimālo mēnešalgu apmērā. J.Vērzemnieks uzsver, ka NMP šoferiem būtu jāpiešķir operatīvā dienesta statuss, kas darbiniekam nozīmētu citu atalgojumu, sociālās garantijas un apdrošināšanu.
