Pāraujot automobili pēc sezonas noslēguma, neglabājiet riepas, kur pagadās! Riepām tas nāk par sliktu.
Pāraujot automobili pēc sezonas noslēguma, neglabājiet riepas, kur pagadās! Riepām tas nāk par sliktu.
Pirms noliekat ziemas riepas vasaras guļā, pēc demontāžas labāk paņemt krītu un atzīmēt kustības virzienu un vietu, kur tās bija uzliktas mašīnai. Piemēram, kreisā priekšējā vai aizmugurējā labā riepa. Pēc tam obligāti jāiztīra protektors, ūdens novades kanāliņi no iesprūdušiem akmentiņiem, dubļiem un smiltīm. Speciālisti brīdina, ka šim nolūkam nevajadzētu izmantot skrūvgriezi, kaltu vai citus asus priekšmetus. Labāk to darīt ar koka irbuli. Pavisam labi, ja parūpēsities par riepu virsmas apstrādi ar speciālu silikonu saturošu aerosolu.
Kur vislabāk riepas glabāt? Vislabākā vieta ir sausa, vēsa un tumša telpa. Tās nedrīkst nonākt kontaktā ne ar kādām ķimikālijām, ieskaitot smērvielas un degvielu, organiskos šķīdinātājus, skābes vai sārmus, jo katra «ķīmija» lēnam saēd protektora gumiju. Ja tas noticis, jārīkojas nekavējoties: jānoskalo ar ūdeni, jānoslauka un jāpārklāj vēlreiz ar riepu iekonservēšanas sastāvu.
Riepas, kas uzmontētas ar diskiem, nedrīkst (!) glabāt stāvus. Labāk tās novietot guļus uz koka paliktņa vai pakārt. No diskiem nomontētās riepas var glabāt arī vertikāli. Riteņus nedrīkst pakārt vai novietot citu uz cita. Riepas, kurās ir kameras, jāglabā komplektā vertikāli, tikai nedaudz jāizlaiž gaiss. Starp bezkameru riepām ieteicams ielikt finiera, kartona vai plastmasas starplikas, kas palīdzēs saglabāt sānu daļas formu. Reizi mēnesī riepas ieteicams nedaudz pagriezt, lai izvairītos no ilgstošas svara iedarbības uz vienu protektora vietu. Ievērojot šos noteikumus, pagarināsiet sava auto riepu mūžu.
