1. janvāra agrā rītā Krāslavas novada Izvaltas pagastā notika traģiska avārija, kurā gāja bojā septiņi 16 – 19 gadu veci jaunieši. Viņi atgriezās mājās no Jaunā gada svinībām. Automašīnā brauca septiņi cilvēki – seši salonā un viens bagāžniekā. Nevienam no mašīnā esošajiem nebija vadītāja tiesību, auto bija vasaras riepas un nebija izieta tehniskā apskate. Valsts policijas Prevencijas pārvaldes dati liecina, ka 70 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo ir jaunāki par 30 gadiem.
Oskars Brīvmanis, 19 gadu, Ozolnieku motokluba biedrs:Problēma sākas ar to, ka cilvēkiem trūkst ideālu, nopietnas nodarbošanās, un tad rodas aktivitātes, kurās ir arī alkohols. To jaunieši lieto ļoti daudz, turklāt vietās, kur nevajadzētu. Lielākā daļa manu draugu un paziņu lokā ir saskārušies ar situāciju, kad jābrauc ar auto, bet ir iedzēruši un nezina, ko darīt. Arī man ir gadījies, ka nākas vadīt auto, kas pieder draugam, kurš ir dzēris. Gan mūsu pusē, gan citur Latvijā diezgan populāra ir braukšana bez vadītāja tiesībām. Internetā jaunieši ļoti vienkārši par simts, divsimt latiem var nopirkt auto «priekš vizināšanās». Būtu labi, ja iepriekšējie īpašnieki skatītos, kam pārdod savu nobraukto mašīnu. Bet, tā kā daudziem trūkst naudas, tad parasti pārdevēji ir diezgan vienaldzīgi. Jauniešiem patīk ātrums, un, manuprāt, pie Ozolniekiem un Jelgavas vajadzētu būt vietai, kur jebkurš var aizbraukt «patrakot» un saņemt kādu padomu drošai braukšanai. Manos pusaudža gados tādiem mērķiem bija pieejama BMX trase. Tagad tas ir liegts. Auto un motociklu trases ir privātīpašums, kur tik vienkārši netiek. Var braukt uz mežu, bet tas nav tas. Publiskās vietās uz ceļiem un ielām es neko neatļautu nedaru. Jo nebūšu laimīgs, ja manis dēļ notiks kāds nelaimes gadījums.Gaļina Koroļova, Kalnciema pagasta pārvaldes vadītāja:Kājām jau tagad uz ballēm neiet. Visi cenšas braukt. Diemžēl ir pierasts arī tas, ka svētkos lieto alkoholu. Iedzēruši braucot nedomā par to, kas varētu notikt. Viens pats jaunietis varbūt būtu piesardzīgāks, bet bariņā visi ir «varoņi» un jūtas citādi. Pēdējā laikā arī trīs jaunieši no Kalnciema ir gājuši bojā ceļu negadījumos. Tieši uz Līgosvētkiem krustojumā ar Liepājas šoseju notika tāda traģēdija. Izglītošanas darbs šajā jomā ir jāturpina. Man liekas, ka par braukšanu dzērumā iedarbīgas ir televīzijas reklāmas. Droši vien vairāk jārunā ģimenēs, skolā. Nezinu, ko varētu jaunu izdomāt, taču apstāties nedrīkst. Pati vadu automašīnu un ātrāk par deviņdesmit, simts kilometriem stundā nekad nebraucu. Svētkos bijām Latgalē, tur gadījās, ka mūs apdzina, braucot ar 120 kilometriem stundā. Jaunie cilvēki mīl ātrumu. Nemaz nedomā par ceļa apstākļiem un to, kas var notikt. Edmunds Zivtiņš, Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks:Mūsu jaunieši ir spēcīgi, droši, brīžiem pārgalvīgi. Reizēm piemirstas uzmanība, un kopsakarību rezultātā notiek smagi ceļu satiksmes negadījumi. Jaunieši ir riska grupa. Tādēļ pret jaunajiem autovadītājiem, kuru stāžs ir mazāks par diviem gadiem, ir stingrākas soda sankcijas. Neapšaubāmi tas atstāj pozitīvu iespaidu, un traģiskie skaitļi lēnām, lēnām samazinās.Katru dienu mēs strādājam prevencijas jomā, tomēr neesam pasargāti no tādas traģiskas vairāku apstākļu sakritības kā 1. janvārī Izvaltas pagastā. Nevienam no bojāgājušajiem nebija autovadīšanas tiesību. Man liekas, ka bez tiesībām gan brauc reti. Agri vai vēlu šādi cilvēki tiek apturēti. Tādiem braucējiem, turklāt esot alkohola reibumā, iestājas kriminālatbildība, draud brīvības atņemšana līdz diviem gadiem. Jaunieši nav tik vieglprātīgi, lai riskētu ar savu nākotnes karjeru. Izvaltas traģēdija bija ārkārtēja.
