«Ziņas» jau rakstīja, ka 11. novembrī agri no rīta pie Vecumnieku stacijas no sliedēm nogāja un apgāzās 14 vagoni ar dīzeļdegvielu.
«Ziņas» jau rakstīja, ka 11. novembrī agri no rīta pie Vecumnieku stacijas no sliedēm nogāja un apgāzās 14 vagoni ar dīzeļdegvielu. Par negadījumu tika ierosināta krimināllieta.
Transporta prokuratūras Jelgavas iecirkņa prokurors Stepans Koļesņikovs «Ziņām» pastāstīja, ka šis negadījums gan Latvijas, gan arī Krievijas dzelzceļam ir sagādājis zaudējumus 200 tūkstošu latu apmērā.
Savācot izlijušo dīzeļdegvielu, tika aizpildītas trīs cisternas ar tīru un izmantojamu degvielu, bet 13 cisternās savākta dīzeļdegviela ar dubļiem un ūdeni.
Katrā no cisternām ietilpst 60 tonnas. Pēc cisternu nogāšanās no sliedēm visas 14 ir bojātas un turpmākai ekspluatācijai nederīgas, kas arī rada papildu zaudējumus. Negadījuma dēļ apmēram kilometra garumā tika bojātas sliedes, kuru remontā bija jāiegulda nauda.
Pirms negadījuma šim vilcienam Krievijā tika veikts ceturtās cisternas buktes remonts, un iespējams, ka tā laikā tika pieļauta nolaidība, taču pašlaik Krievija pilnībā atsakās uzņemties kaut nelielu daļu vainas. Šī apstākļa dēļ izmeklēšanā ir nolemts iesaistīt neatkarīgo ekspertīzi no Lietuvas vai Igaunijas.
Jau noskaidrots, ka, vilcienam apturot Mentas stacijā, operators vilciena dispečeram ziņojis, ka ceturtās cisternas priekšējā kreisā bukse ir sakarsusi līdz 18. līmenim 110 grādiem. Mašīnists devies buksi apskatīt, taču konstatējis, ka tā ir tikai remdena, un vilciens turpinājis ceļu. Pēc 25 kilometriem vilciens uz 19 minūtēm apstājās stacijā «Lāčplēsis», kur tam bija jāpalaiž garām cits vilciens, taču šajā laikā mašīnists buksi skatīties negāja.
Kā piebilda S.Koļesņikovs, ja mašīnists būtu godprātīgi darījis savu darbu, tad noteikti šajā laikā būtu vēlreiz apskatījis buksi, konstatējis, ka tā ir pārkarsusi, un nelaime nebūtu notikusi. Tā kā mašīnists buksi nepārbaudīja, vēl pēc 8 kilometru brauciena tā pārkarsa, nokrita un cisternas nogāja no sliedēm.
Avarējušais vilciens no Krievijas bija izbraucis cauri Daugavpilij un Rēzeknei, tādēļ arī šajās pilsētās tiek izmeklēti lietas apstākļi.
