Premjere Laimdota Straujuma vakar izdarīja visai interesantu «gājienu ar zirdziņu», laipni palūdzot izkāpt no valdības laivas pašas partijas («Vienotība») biedru Anriju Matīsu. Oficiālais iemesls – ministrs pārāk vāji kontrolējis nacionālās aviosabiedrības «airBaltic» darbību un investoru piesaistes procesu. Taču tas liekas visai formāls iemesls, sevišķi zinot, ka vēl iepriekšējā vakarā valdība atbalstīja Satiksmes ministrijas virzītā investora piesaisti. Tieši tādēļ premjeres attieksmes maiņa vienas nakts laikā šķiet ļoti neizprotama. Lai arī viņas partijas biedri ar lielu pārliecību pauž, ka ministra nomaiņa neradīs draudus valdības stabilitātei, vairāk gribas ieklausīties tajos, kas saka – Matīsa demisionēšana ir pirmais signāls par tālākiem sagaidāmiem procesiem valdības sastāvā.
Vienlaikus arī pastiprinās sajūta, ka problemātiska atmosfēra valda visā premjeres partijā un ka organizācijā nepastāv vienvaldība, bet to cenšas stūrēt vismaz divas domubiedru grupas. Par to liecina arī «Vienotības» Saeimas frakcijas lēmums neizslēgt no frakcijas tās locekļus Dzintaru Zaķi un Veiko Spolīti, kuri vairs nav pašas partijas biedri. Interesanti, ka būtībā šis lēmums ir pretējs partijas vadītājas Solvitas Āboltiņas attieksmei, ka abi kungi jāizslēdz arī no frakcijas. Šāda situācija nostāda Āboltiņu neviennozīmīgā situācijā, jo ļauj domāt, ka viņas ietekme partijā pēc vairākiem skandāliņiem (gan procesa, kādā viņa ieguva deputāta mandātu, lai arī faktiski netika ievēlēta Saeimā, gan dīvainās attieksmes pret pensionāriem piketa laikā) ir būtiski vājinājusies. Taču līdz ar Āboltiņas ietekmes vājināšanos partijā vājākas paliek arī visas «Vienotības» pozīcijas pašreizējā politiskajā izrādē. Un gana skaidrs ir vēl viens – «Vienotībai» arī nav citu spilgtu līderu, kurus likt pretī politiskajiem konkurentiem. Diemžēl tāda nav arī premjere. Tādēļ ir visai loģisks jautājums – kurš būs nākamais pēc Matīsa? ◆
