«Kļūs dārgākas tālsatiksmes biļetes» (15. oktobris) F: Apsveicu «laimīgos» Jelgavas un rajona iedzīvotājus! dereks: Vārdu sakot, vilciens ar katru dienu kļūst izdevīgāks.
“Kļūs dārgākas tālsatiksmes biļetes” (15. oktobris)
F: Apsveicu “laimīgos” Jelgavas un rajona iedzīvotājus!
dereks: Vārdu sakot, vilciens ar katru dienu kļūst izdevīgāks. Es labāk samaksāju 59 santīmus par vilcienu līdz Rīgai, nevis par maršruta taksīti 1,10 latu. Komforts pārāk neatšķiras. Vajag vairāk ar dotācijām atbalstīt elektrovilcienu, jo tie ir lētāki, reizē var uzņemt vairāk pasažieru un ir ekoloģiski tīri.
Protams, pie vispārējas sadārdzināšanās arī vilciens no 1. janvāra kļūs nedaudz dārgāks, bet līdz tam vēl diezgan tālu.
Vladislavs: Piekrītu derekam par ekoloģiju un racionālumu, vienīgais, vajadzētu ne tikai dotācijas, bet arī investīcijas, lai iepirktu ērtākus vagonus. Nīderlandē, piemēram, vilcieni ir divstāvu un cilvēkiem nav jāsēž kā siļķēm mucā.
Sikā: Apnicis, tā jau dārgas biļetes. Cik vēl var! Citiem tas nerūp, bet ko darīt mums, kas dzīvo tālāk? Apnicis maksāt lielo naudu par autobusiem! Braukāju uz skolu katru rītu un maksāju 55 santīmus līdz Jelgavai un vēl atpakaļ tikpat. Dzīvoju Nākotnē. Tas ir murgs. Kurš tad gribēs braukt ar autobusiem, ja tie būs dārgāki?
mja: Nebūs jau citas iespējas, jābraukā vien ir, kā citādi tiksi? Ja nu vienīgi jāiegādājas mašīna, būs mazliet dārgāk, bet arī komforts. Bet tās cenas par traku ceļ, kas ir, tas ir…
“Sāk darboties studentu mājas lapa” (18. oktobris)
xx: Drausmīgs dizains.
BBC: Dizains tā neko, tikai informācijas pamaz. Vispār malači!
Boobooboo: Dizains superīgs!
bordo: Lieta tikko tikai sākta, kāpēc uzreiz vajag tā nolikt? Ja arī kaut kas nav tā, gan jau laika gaitā uzlabos. Labāk novēlēsim veiksmi!
