Bedres Jelgavas ielās izveidojušās tik lielas, ka tās «jāaizlāpa» jau tagad, norāda SIA «KULK» ražošanas direktors Agris Rozenfelds.
Bedres Jelgavas ielās izveidojušās tik lielas, ka tās «jāaizlāpa» jau tagad, norāda SIA «KULK» ražošanas direktors Agris Rozenfelds.
Vakar sāka labot lielākās un asākās bedres Dobeles un Lietuvas šosejā, uz gaisa tilta, Rūpniecības ielā un vietās, kur asfalts sabojāts, novēršot ūdensvada avārijas. Darbs turpināsies vairākas dienas, jo asfaltu ved no Rīgas, kur asfalta ražotne darbojas arī aukstumā.
Bedres pilsētas ielās pastiprināti veidojas gaisa temperatūras svārstību dēļ. A.Rozenfelds skaidro, ka atkusnī ūdens iesūcas brauktuves asfalta plaisās, bet, iestājoties aukstākam laikam, tas sasalst un plēš asfaltu. Bedre kļūst aizvien lielāka. «Diemžēl daudzviet jau izveidojušās lielas un dziļas bedres, kas jālabo nekavējoties, kamēr vēl gaisa temperatūra pieturas virs nulles. Taču ar to vien nepietiks. Pavasarī noteikti ielas vēlreiz tiks pārbaudītas, un tās vajadzēs remontēt vairāk,» apgalvo A.Rozenfelds.
