Pērkot lietotu automašīnu, vienmēr rodas vairāki jautājumi, uz kuriem pat pārdevēji nespēj dot precīzu atbildi.
Pērkot lietotu automašīnu, vienmēr rodas vairāki jautājumi, uz kuriem pat pārdevēji nespēj dot precīzu atbildi. Sastopami arī gadījumi, kad tirgotāji cenšas noklusēt spēkrata patieso stāvokli un tā ekspluatācijas vēsturi. Īpaši tas attiecināms uz pašlaik tirgū nonākušām lietotām, vizuāli pievilcīgām automašīnām, kas var glabāt dažu labu noslēpumu.
Apskatot lietotu auto, jāpievērš uzmanība visām niansēm, jo remonts vai nederīgo detaļu nomaiņa “aizkadrā” palikušiem defektiem nākotnē prasīs lielus papildu izdevumus. Savukārt laikus pamanīti bojājumi dod iespēju pircējam patirgoties par daudz saprātīgāku cenu.
Kas sagaida slīkuša auto pircēju
Pērkot lietotu automašīnu, tā ļoti rūpīgi jāapskata, it īpaši, ja vizuāli ir ļoti labā stāvoklī. Pēdējā pusgadā Rietumeiropā bijuši lieli plūdi, kuros bojāti daudzi transportlīdzekļi. Protams, tagad īpašnieki visiem spēkiem cenšas no tiem tikt vaļā. Ir pārdevēji, kas godīgi atzīstas, ka automašīna ilgstoši atradusies zem ūdens, tomēr vairums cenšas bojājumus noslēpt visām iespējamām metodēm.
Mašīnām, kuras ilgi bijušas zem ūdens, parasti tas iekļūst transmisijas detaļās un pat dzinējā, kas savukārt izraisa visu ekspluatācijā izmantoto šķidrumu sajaukšanos. Autovadītājiem nav jāstāsta, kādas tam ir sekas. Daudz mazākā mērā ūdens nelabvēlīgai ietekmei pakļautas mūsdienu automašīnu virsbūves, jo tās apstrādātas ar antikorozijas materiāliem. Tas gan nenozīmē, ka no rūsēšanas būs pasargātas tādas apstrādei grūti pieejamas vietas kā sēdekļu karkasi, virsbūves sliekšņi un salona stiprinājumi, un tās sāks rūsēt pirmās.
Tā kā mūsdienu spēkratu drošai darbināšanai tiek izmantotas dažādas elektroniskās ierīces un iekārtas, vislielāko postu ūdens atstāj tieši uz tām. Pat ja bijuši mēģinājumi elektroiekārtas žāvēt, ticamākais, ka agri vai vēlu pārstās darboties dzinēja un riteņu antibloķēšanas sistēmas, kuru remonts izmaksā pāris tūkstošus eiro. Ar pārtraukumiem var sākt darboties kondicionieris, klimata kontrole, elektriskie stiklu pacēlāji un tīrītāji.
Izvēle pircēja ziņā
Ja pārdevējs atzīstas, ka auto ir “slīkonis”, arī cena parasti ir visai zema, pat ja spēkrats ir diezgan jauns. Skaidrs, ka papildu remonts prasīs lielus līdzekļus. Praktiski nenoslēpjamā mitruma smaka un izplūdumi uz sēdekļiem ir viens no iemesliem, kas šajā gadījumā nebūs noteicošais. Daudz līdzekļu neprasīs laikus pamanīti svaigas rūsas plankumi riteņu arkās un uz piekares detaļām. Speciālisti gan iesaka izvairīties no pirkuma, ja, pārbaudot automašīnu, dzinējs un ierīces, kuras darbina elektromotori, strādā ar pārtraukumiem. Tādā gadījumā pārdomājiet vēlreiz. Remonts normālā autoservisā izmaksās tikpat, cik pērkot lietotu mašīnu bez šiem defektiem.
Pārdevēju viltības
Situāciju sarežģī tas, ka vairums pārdevēju ūdens peldi saņēmušu auto parasti mēģina pārdot kā lietotu. Tas nozīmē, ka tiek slēpta spēkrata patiesā “vēsture”. Visbiežāk uz pēdu slēpšanu norāda tas, ka lietota mašīna pārdošanas brīdī izskatās kā “konfekte”. Parasti “sapucētas” tiek vidējās un augstākās klases automašīnas. Šajā gadījumā atjaunošanā ieguldītie līdzekļi tiek atgūti, prasot pietiekami augstu cenu. Varētu likties – kas gan slikts, jo pircējs iegūst labu lietotu braucamo. Bet vai pircējam tas ir izdevīgi?
Speciālisti atbild viennozīmīgi: par tādu pašu cenu var iegādāties automašīnu, kura nav pabijusi zem ūdens un kuras cilindros ar laiku neparādīsies rūsas plankumi. Kā pircējs lai atšķir, vai viņam iepatikusies lietotā automašīna nav piedzīvojusi ilgu ūdens peldi?
Pirmkārt, jākļūst uzmanīgam, ja ieraugāt, ka lietotam auto ir pilnīgi jauni lukturi, vai arī ja pārdevējs dievojas, ka automašīna nav cietusi avārijā. Izrādās, ūdens atstāj nenotīrāmus plankumus uz lukturu atstarotāju spoguļvirsmām, tāpēc tie jānomaina pret jauniem. Ja, iekāpjot perfekti tīrā salonā, apņem spēcīgs dezodoranta aromāts, pircējam tiek dota iespēja vēlreiz jautāt, vai automašīna nav atradusies zem ūdens. Neesiet slinks un paceliet salona paklājiņus! Ja ieraugāt uzlīmētu jaunu trokšņu izolācijas materiālu, droši taujājiet pārdevējam, kāpēc tas izdarīts. Tas pats attiecas uz gadījumu, ja, atverot motora nodalījuma vāku, uz lietotu agregātu fona ieraugāt pilnīgi jaunus elektroinstalācijas vadus.
Ja pirkšanas brīdī pieejams pacēlājs, pievērsiet uzmanību, vai virsbūvei no apakšas nav uzklāts jauns pretkorozijas mastikas slānis. Pārbaudiet visus ritošās daļas un stūres iekārtas pretputekļu gumijas blīvējumus. Parasti pārdevēji paļaujas, ka pircējs nebūs tik “piekasīgs” un tos nepārbaudīs. Ja, blīvējumiem uzspiežot ar roku, parādās ūdens, vairs nav citu pierādījumu, ka pārdevējs nav bijis patiess, atklājot automašīnas īsto vēsturi.
Ja tomēr pircējs nav īsti pārliecināts, vai visi minētie paņēmieni bijuši efektīvi, jāpalūkojas automašīnas dokumentos. Tajos jābūt norādītam, kurā valstī un reģionā spēkrats reģistrēts pēdējo reizi. Ja esat sekojis līdzi pēdējā pusgada plūdiem Rietumeiropā, šo informāciju vērts salīdzināt ar to, kad automašīna tur noņemta no uzskaites.
“Sīkumi”, kam pievērst uzmanību
Pārliecinieties, vai lietotam automobilim līdzi dotais rezerves ritenis atbilst pārējo riteņu izmēram un tipam. Gadās, ka pārdevēji mēģina “iesmērēt” tikai vizuāli līdzīgu, kuram turklāt neatbilst stiprinājuma skrūvju caurumi. Par tādām lietām kā stiklu tīrītāju (ieskaitot aizmugures stikla), logu pacēlāju un lūkas elektropievadu pārbaude, domājams, nav jāatgādina. Ja negribat nākotnē nodarboties ar nepatīkamiem sīkumu remontiem, pārbaudiet, vai deg visas kontroles paneļa signāllampas un rādītāji. Neesiet slinks un pārliecinieties, vai darbojas visi sēdekļu servopievadi un to apsildes mehānisms.
Iepriekšējie automašīnas īpašnieki bieži vien paši ierīkojuši dažādas pretaizdzīšanas ierīces. Labāk apnikt pārdevējam ar to darbības iztaujāšanu, citādi jums draud iespēja neiekļūt paša braucamajā. Līdzīgi var gadīties, ja kādas firmas automašīnas remontam un apkopei nepieciešami specifiski instrumenti. Izrādīsies, ka nespēsiet nomainīt pat riepu, jo standarta balonatslēga nederēs. Arī par to jāpārliecinās jau laikus.
Iegādājoties lietotu automašīnu, labāk būt pārāk piekasīgam pircējam nekā negaidīti saņemt vienu pārsteigumu pēc otra.
