«Par pieciem miljoniem gatavojas rekonstruēt Dobeles šoseju» (23. februāris)Esse: Ja tā tiks sakārtota kā pagājušogad remontētais posms, tad ir ok… Tikai luksoforus gan vairs nevajag:) Pietiks ar vienu, kas jau ir, – 4. līnijā. Kalte: Interesanti, vai projekts tiks publiski apspriests. Mani interesē, vai būs gājēju celiņš, kā uz Ožiem. Kā nekā ir dzīvojamais masīvs, kapi, pāri upei vasarnīcas. Tas būtu labi arī pastaigām, velosipēdiem utt.Gints: Skaisti, bet, rekonstruējot tiltu, dižie rajona (novada) šefi nedomāja, kā būs, kad pilsēta sakārtos savu ceļa daļu. Tur izgāza 1,5 miljonus, un tagad, braucot pa ielu ar četrām joslām, atdursies «tupikā».«Betona barjeras uz apvedceļa pie Brankām vēl paliks» (23. februāris)tbzg: Vietas normālam aplim tur vairāk nekā saprašanas.TDI: Pagaidīs, kad kāds tur nositīsies, tad kaut ko mazliet ātrāk sāks domāt.astra: Šādus apļus visur vajadzētu ierīkot. Kamēr valda naudas trūkums, nav ko trakot ar daiļumiem. šis ir nesalīdzināmi labāks risinājums krustojumā. Agrāk, uz Rīgu braucot un atpakaļ, tur stikli un sadauzītas mašīnas regulāri rēgojās, tagad nekas tāds nav manīts, un, šķiet, «melno punktu» izdevies likvidēt. Autobraucējs: Jā, pirms tā apļa ierīkošanas šajā krustojumā avārijas bija ikdiena, bet šogad divi skrējēji nav ievērojuši ceļa zīmes.
