Uģis Traubergs ir sacēlis kārtīgus putekļus ne tikai Mūsas trasē, bet ar uzvaru septītajā posmā paputinājis arī konkurentu cerības uz līderpozīciju Eiropas čempionāta kopvērtējumā.
Uģis Traubergs ir sacēlis kārtīgus putekļus ne tikai Mūsas trasē, bet ar uzvaru septītajā posmā paputinājis arī konkurentu cerības uz līderpozīciju Eiropas čempionāta kopvērtējumā.
Svētdien Mūsas trasē
Bauskā notikušajā Eiropas čempionāta 7. posmā autokrosā Latvijas vīri vēlreiz apliecināja, ka ir labākie auto valdītāji Eiropā. Uz goda pjedestāla augstākajiem pakāpieniem stāvēja rencēnieši Uģis un Ivo Traubergi, bet trešais
bija Aldis Zēbergs.
Svētdien Latvijas sporta karsējus bija pārņēmušas autokrosa kaislības. Tūkstošiem skatītāju klātienē gribēja redzēt, ko spēj latviešu vīri Eiropas čempionāta trasēs. Par Uģa un Ivo Traubergu, Andra Dambja un Alda Zēberga panākumiem jau daudz bija dzirdēts, taču šoreiz bija iespēja visu vērot un izjust. Jāteic, ka mūsējie skatītājus nepievīla. Varēja redzēt tieši to, ko katrs latvietis klusībā bija cerējis.
Slavējams bija fakts, ka starp latviešiem cīņā par uzvaru tādas īstas plēšanās trasē nebija. Vienīgo protestu uzrakstīja čehs Ladislavs Brožeks, kuram braukt esot traucējis un liktenīgo avāriju izraisījis Aldis Zēbergs. No skatītāju un avāriju izraisījušā sportista viedokļa varbūt tā tas arī izskatījās, tomēr tiesneši lēma, ka pārkāpuma nav bijis.
Uģis Traubergs savu teicamo braukšanas prasmi pierādīja, jau visos kvalifikācijas braucienos noturoties pirmajās pozīcijās. Jāteic gan, ka viņa vietu laiku pa laikam apdraudēja jau pieminētais Ladislavs Brožeks.
Šajā sezonā, pirmo reizi startējot Eiropas čempionāta posmā, iepriekšējos gados uzkrāto pieredzi teicami demonstrēja arī Vladislavs Šlēgelmilhs, nopelnīdams finālbrauciena startā ceturto vietu. Tehniskas problēmas Bauskā vajāja čempionāta vicelīderi Andri Dambi, un jāteic, ka tas arī bija vienīgais sarūgtinājums skatītājiem. Finālbraucienā viņš startēja no trešās rindas, un pēc dažādām sadursmēm vairāku apļu garumā viņa automašīnai nolūza ritenis. Vajadzēja braukt malā. Izšķirošajā braucienā mašīnas ilgi turējās ļoti tuvu viena otrai, un tas nozīmē, ka gan tehnikas, gan sportistu meistarības līmenis ir ļoti līdzīgs. Visu nosaka veiksme un prasme izmantot kolēģu pieļautās kļūdas. Spilgts piemērs bija Ivo Trauberga izvirzīšanās otrajā pozīcijā, kad viņš izmantoja konkurentu nesaprašanos trasē un veiksmīgi viņus apbrauca. Neviltotas bija skatītāju un veiksmīgāko sportistu emocijas, kad kārtējā Eiropas čempionāta posmā labāko sešiniekā bija četri latvieši. Brāļi Traubergi bija tā sapriecājušies, ka nolēma skatītājiem par prieku ar mašīnām uzdejot kārtīgu valsi. Tiesneši gan šos manevrus uzskatīja par bīstamiem, un Uģim kā iniciatoram piesprieda 50 latu naudas sodu.
Sacensībām pikanta piedeva bija Jāņa Bogdanoviča starts Bauskas posmā. Viņš bija vienīgais no Latvijas čempionāta 1600 cm3 klases braucējiem, kam pietika drosmes un uzņēmības cīnīties ar «Divīzijas – 1» klases tehniku. Jānis atzīst, ka mašīnu līmenis ir ļoti atšķirīgs. Pirmkārt, jau «Peugeot» ir tikai priekšpiedziņa, otrkārt, ir liela starpība starp 180 zirgspēku un apmēram 400 zirgspēku motoriem, kādi ir D – 1 klases automašīnās. Tomēr jāteic, ka par prieku Jāņa un «Peugeot» cienītājiem mazais auto turēja līdzi lielajiem un nebūt nepalika kaunā. Jānis uzsver, ka visgrūtāk ir konkurēt tieši startā, jo četru riteņu spēja atrauties no zemes ir nesalīdzināmi dinamiskāka. Tāpat nedrīkst pieļaut kļūdas līkumos, jo, izslīdot un atkal uzņemot ātrumu, mazajam motoram paiet ilgāks laiks. Jānis Bogdanovičs veiksmīgi tika līdz B finālam un finišā tikai mazliet atpalika no «biezajiem». Kopvērtējumā Jānis ierindojās 13. vietā un ir saņēmis četrus punktus Eiropas čempionāta kopvērtējumā.
Eiropas čempionāta septītais posms
D – 1
1. Uģis Traubergs Latvija
2. Ivo Traubergs Latvija
3. Aldis Zēbergs Latvija
4. Aigars Nitišs Latvija
5. Frenklins Kormelins Nīderlande
6. Jozefs Petriks Čehija
1600 cm3 bagiji
1. Haralds Volers Vācija
2. Vāclavs Fejfārs Čehija
3. Maikls Kūhs Luksemburga
4. Mareks Kalenskis Čehija
5. Aleksandrē Šloss Beļģija
6. Petrs Tureks Čehija
D – 3 bagiji
1. Jaroslavs Hošeks Čehija
2. Romans Švabenskis Čehija
3. Milans Stareks Čehija
4. Francis Varnjē Francija
5. Romans Kerka Čehija
6. Aleksejs Jaluņins Latvija
Eiropas čempionāta kopvērtējums pēc septiņiem posmiem
«Divīzija – 1»
1. Uģis Traubergs Latvija 100,5
2. Andris Dambis Latvija 87
3. Ladislavs Brožeks Čehija 70
4. Ivo Traubergs Latvija 65,5
5. Aldis Zēbergs Latvija 56
6. Jozefs Petriks Čehija 42,5
