Motosporta
veidi lielai daļai asociējas ar ātrumu, bīstamību un, protams,
traumām. Tomēr ne visos moto sporta veidos tas tā ir. Mazliet
vairāk vēlos iepazīstināt jūs ar mototriālu, par ko, iespējams,
sākotnēji varētu rasties nepareizi stereotipi.
Triāls
ir motosporta disciplīna, kas ietver braukšanu ar speciāli
aprīkotu motociklu pa speciāli veidotu trasi sarežģīta reljefa
apstākļos. Mototriāla mērķis – pārvarēt trasi ierobežotā
laikā un iespējami reti kājām pieskarties zemei, tā saņemot pēc
iespējas mazāk soda punktu. Sacensības tiek aizvadītas dažādās
meistarības un vecuma klasēs.
Lai gūtu
panākumus šajā sporta veidā, nepieciešams:
-
Disciplīna.
Kā ikvienā sporta veidā, lai sasniegtu katru jaunu virstoni, līdz
tai ir mērķtiecīgi un disciplinēti jāstrādā. Tāpēc, ja
bērns apgūs disciplīnu sportā, viņam noteikti izdosies to
ievērot arī ikdienā. -
Atlētisks
ķermenis. Nepietiek tikai ar to, ka braucējs prasmīgi lieto
motociklu, viņam jābūt arī atlētiskam. Pakāpeniski, atbilstoši
savam vecumam ir cītīgi jāattīsta muskuļu spēks, izturība,
ķermeņa lokanība un koordinācija. Ir ļoti svarīgi, ka bērns
attīstās daudzpusīgi. -
Komandas
(ģimenes) atbalsts. Mototriāls ir individuālais sports, tomēr,
lai veiksmīgi varētu piedalīties sacensībās un pārdomāti
attīstīties, blakus noteikti jābūt vismaz vienam cilvēkam, kurš
palīdzēs tikt galā gan ar tehniskām lietām, gan būs spējīgs
un zinošs asistēt trasē un vēlēsies augt līdz ar braucēju. -
Spēja
pārkāpt pāri bailēm. Bailes ir katram, tomēr, ja bērns
trenējas pārdomāti un neskrien laikam pa priekšu, viņam
noteikti izdosies pārkāpt tām pāri. Šajā sporta veidā, lai
veicinātu savu attīstību, sākumā ir jāiegulda darbs pie
prasmes balansēt uz motocikla, nepieliekot kājas pie zemes.
Apgūstot šo šķietami maznozīmīgo un neinteresanto prasmi,
braucējs pārliecinoši jutīsies trasē un spēs attīstīties
arvien tālāk.
Šīs ir
tās dažas pamatlietas, ko attīsta mototriāls un kas noderēs
jebkuram cilvēkam turpmākajā dzīvē.
Diemžēl
viens no lielākajiem stereotipiem, kas saistās ar motosportu, ir
traumatisms, ko, par laimi, gan nevar attiecināt uz mototriālu, jo
šajā disciplīnā tas ir ļoti rets un pat izbēgams. Varu minēt
daudz iemeslu, taču galvenais –
šajā sportā nav liela ātruma, kas ļauj izvairīties no nejaušām
kļūdām. Braucējam vispirms ir jāiemācās un jāsaprot
pamatlietas, kuras ievērojot traumas gūt ir praktiski neiespējami.
Kad tās apgūtas, rodas iespēja kāpt augstāk un pārliecinoši
darīt to, ko saproti. Ne velti šo sporta veidu dēvē parmoto
sporta ābeci.
Latvijā
tiek organizētas Latvijas un Baltijas čempionāta sacensības
vairākos posmos, pulcējot 50–60
sacensību dalībnieku moto un velo klasēs. Sacensības paredzētas
visu vecumu un meistarības līmeņu sportistiem – sākot ar
iesācējiem/bērniem, beidzot ar profesionāļiem un
pieaugušajiem/veterāniem. Latvijā sasniedzamais līmenis
braucējiem ļauj veiksmīgi konkurēt arī Eiropas un pasaules
čempionātos.
Ja
arī Tu vēl neesi izlēmis, ar ko varētu nodarboties Tava atvase,
tad nāc un pārliecinies pats, cik interesanti ir nodarboties ar
sporta veidu, kas izskatās ekstrēms, tomēr nav pārlieku riskants!
Ja ir
interese redzēt dzīvē mototriālu, tad 27.–28.
augustā Ozolnieku novada «Priežkalnos» notiks 2016. gada Latvijas
triāla čempionāta noslēdzošie divi posmi –
sestdien gan moto, gan velo klasēm, bet svētdien tikai moto klasēm.
Divu dienu sacensības «Priežkalnos» solās būt intriģējošas.
Pirmā dalībnieka starts abas dienas pulksten 11.
Vairāk
informācijas: facebook.com/AgarskaTK.
Andris
Grīnfelds, «Agarska Triāla klubs»
