Viena no pirmajām Jelgavas ielām, kas aizvadītajā laikā piedzīvojusi nopietnu rekonstrukciju, ir Raiņa iela. Iela, kas ir ne vien viena no skaistākajām visā pilsētā, bet arī nozīmīga Jelgavas centra satiksmes artērija, pašlaik piedzīvo ne tās labākās dienas. Inteliģentā transporta vadības sistēma, kam būtu jāuzlabo drošība uz ielas, drīzāk provocē avārijas situācijas un potenciālus nelaimes gadījumus.
Ik dienas Raiņa ielu Jelgavā šķērso ne vien lērums automašīnu, bet arī daudz jelgavnieku. Pēc ielas rekonstrukcijas šeit ir uzstādīta tā dēvētā inteliģentā transporta vadības sistēma, kam būtu jāpalīdz iedzīvotājiem droši šķērsot brauktuvi, vienlaicīgi atturot no ielas pāriešanas pie aizliedzošā sarkanā signāla.Realitātē, pat ja signāls attiecīgajā virzienā atļauj kustību automašīnām, gājējiem tas ir liegts. Lai saņemtu atļaujošu signālu, kājāmgājējam nepieciešams piespiest atbilstošu pogu. Turklāt arī tad, atļaujošais signāls iedegas nevis nekavējoties, bet tikai nākamajā ciklā, liekot ikvienam ielas šķērsotājam gaidīt vēl vairākas minūtes. Rezultātā, nereti līdz šim likumu un kārtību ievērojoši jelgavnieki, uzsākuši šķērsot ielu arī pie aizliedzošā – sarkanā luksofora signāla, apdraudot ne vien savu veselību un dzīvību, bet arī pārējo satiksmes dalībnieku drošību.Iedzīvotāju reakciju, protams, var nosaukt par pilsoniskās nepakļaušanās akciju inteliģentās transporta vadības sistēmas (ne)inteliģentajam programmētājam, kurš pretēji sākotnējai iecerei spējis panākt ačgārnu reakciju, bet problēma paliek. Vēlētos aicināt pilsētas vadību ierasties Raiņa ielā ne vien atklāšanas svētkos, bet arī ikdienā – pamēģinot iejusties vienkāršu jelgavnieku ādā – un atrisinot acīmredzamo kļūmi, tādējādi laicīgi novēršot potenciālu nelaimes perēkli.Ivars Jakovelspolitisko partiju apvienības „Saskaņas Centrs”sociāldemokrātiskās partijas „Saskaņa”Jelgavas nodaļas valdes priekšsēdētājs
