Pagājušo brīvdienu spēcīgās lietusgāzes bija pēdējais piliens, lai sāktu brukt gājēju un velobraucēju celiņš, ko pērn Dobeles šosejas 800 metru garā posmā no Svētes tilta (Grīvu kroga) līdz regulētajai gājēju pārejai pār Dobeles šoseju uzbūvēja uzņēmums SIA «Union Asphalttechnik».
Valsts akciju sabiedrībā «Latvijas valsts ceļi» skaidro, ka gājēju un velosipēdistu celiņš izbūvēts atbilstoši izstrādātajam un apstiprinātajam projektam un izskalojumi radušies no īpaši spēcīgajām lietusgāzēm. Savukārt «Ziņas» novēroja, ka visa veloceliņa mala jau ilgstošā periodā ir izskalota caura kā Šveices siers, un, ja netiks veikts pienācīgs remonts, tuvākajā laikā gaidāmi atkārtoti iegruvumi. Būvuzņēmējs SIA «Union Asphalttechnik» ir informējis «Latvijas valsts ceļus», ka bīstamos defektus novērsīs iespējami īsā laikā. Šim objektam garantijas termiņš ir noteikts līdz 2020. gada 30. septembrim. Celiņa būve izmaksāja 215 tūkstošus eiro, garantijas laikā remonta izmaksas sedz būvnieks.
Aizupes skolas direktore Zane Lange stāsta, ka gājēju un veloceliņu atzinīgi novērtējuši skolēni un to vecāki. Viņa cer, ka speciālisti atradīs risinājumu, lai izskaloto celiņu saremontētu.
Būvniecības speciālists, kas vēlējās būt anonīms, «Ziņām» atzīst – gadījums ir tipisks negatīvais piemērs, jo projektēšanā un būvēšanā uzvarējis lētākais piedāvājums. «Dažkārt pirmajos gados uzbērumos noskalojumi gadās. Vēlāk, kad tas apaug, segums nostiprinās. Taču šajā gadījumā ir grūti kaut ko labot. Iegruvums notika vienā vietā, bet pēc laika var atkārtoties citās, jo arī tās jau ir paskalotas,» sacīja speciālists. Viņš pieļāva, ka vaina ir jau projektā.
