Ņemot vērā dramatisko valsts un reģionālās nozīmes autoceļu stāvokli, kā dēļ Zemgales iedzīvotājiem nereti liegtas tiesības saņemt pamatpakalpojumus dažādās jomās, Zemgales Plānošanas reģiona (ZPR) Attīstības padome nolēmusi aicināt Satiksmes ministriju atjaunot Valsts autoceļu fondu, ziņo ZRP pārstāvis Aigars Ieviņš.
Viņš informē, ka ik gadu ZPR valsts autoceļu sakārtošanas programmai aktualizē reģiona autoceļu sarakstus, tos iesniedzot VAS «Latvijas valsts ceļi» un Satiksmes ministrijai, tomēr šī programma tiek īstenota ļoti lēni un nepienācīgā apjomā. Asfalta un grants autoceļu stāvoklis turpina pasliktināties, bet to atjaunošanas un rekonstrukcijas apjomi nav pietiekami.
Jau izskanējis, ka Bauskas novada deputāti pieņēmuši lēmumu lūgt izsludināt ārkārtas stāvokli novada grants ceļu stāvokļa dēļ. Par līdzīgu ceļu situāciju tiek ziņots arī citviet Zemgalē, un ceļu stāvokļa dēļ neskaitāmos maršrutos nav iespējams nedz normāli pārvietoties, nedz arī reģiona iedzīvotājiem saņemt izglītības, veselības, drošības un citu jomu pamatpakalpojumus.
Pirms kāda laika Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienesta (NMPD) Zemgales reģionālā centra vadītāja vietnieks medicīnas un operatīvajos jautājumos Kristiāns Galanders aģentūrai LETA pauda, ka «nav objektīvu iemeslu, lai teiktu, ka ceļi reģionā šopavasar būtu sliktākā stāvoklī nekā iepriekš». Viņš atzina, ka lauku ceļi ir grūti izbraucami, līdz ar to palēninās NMPD transporta ātrums, pazeminās pacientu komforts un aug personāla darba vides risku faktors, taču līdzīga situācija pavasaros un rudeņos ir bieži. «Problēma ir, tāpat kā visā Latvijā, taču nevarētu teikt, ka šogad ceļi ir sliktākā stāvoklī,» tā K.Galanders.
ZPR Attīstības padomes marta sēdē nolemts aicināt Satiksmes ministriju un VAS «Latvijas valsts ceļi» steidzami izvērtēt Zemgales Plānošanas reģionā un visā valstī autoceļu ar grants segumu stāvokli un to uzturēšanas kvalitāti.
Tāpat uzsvērts, ka situācija ievērojami pasliktinājās, kad tika likvidēts Valsts autoceļu fonds. Tādēļ ZPR Attīstības padome lūdz to atjaunot, tā izveidojot ilgtspējīgu sistēmu valsts autoceļu sakārtošanas programmas finansēšanai. Šādi būtu iespējams ceļus atjaunot plānveidīgi un efektīvi, saskaņā ar plānošanas reģionu iesniegtajiem sakārtojamo autoceļu sarakstiem.
Likuma «Par autoceļiem» 11. panta 1. daļā Satiksmes ministrijai noteikts pienākums plānot autoceļu attīstību, ievērojot ekonomiskās, ekoloģiskās un sociālās attīstības tendences, valsts un pašvaldību intereses un par pamatu izvirzot reģionu vienlīdzīgas attīstības principu. Savukārt saskaņā ar šī likuma 23. panta 1. daļas 1. punktu VAS «Latvijas valsts ceļi» pienākums ir savlaicīgi veikt ceļu uzturēšanas darbus, lai transportlīdzekļu satiksme tiktu nodrošināta atbilstoši ceļu satiksmes drošības noteikumiem.
