Luksofors Rīgas un Strazdu ielas krustojumā joprojām darbojas, pamatojoties uz signālu, ko saņem no infrasarkanajām kustības detekcijas kamerām, un, iespējams, tāpēc, kā sūdzas vairāki autovadītāji, tur pārāk bieži deg «sarkanais».
Kāds autovadītājs zz.lv jautā, vai luksofori minētajā krustojumā darbojas pēc iepriekšējās sistēmas – aizliedzošais signāls Rīgas ielā iedegas pēc tam, kad kameras Strazdu ielā fiksē tuvojošos automašīnu, jo sarkanā gaisma centrālajā ielā iedegoties pārāk bieži.Pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» elektrotīklu inženieris Andrejs Bobikins skaidro, ka luksofori joprojām darbojas ar infrasarkanajām kustības detekcijas kamerām, kuras strādā normālā režīmā.«Kameras reizēm nostrādā arī tad, kad to uztveršanas zonu šķērso gājēji un riteņbraucēji. Jāņem vērā, ka luksofors pārslēdzas arī pēc gājēju izsaukuma pogas signāla,» skaidro A.Bobikins.Pašlaik luksofori nav pieslēgti Pašvaldības operatīvās informācijas centram, to plānots izdarīt līdz nākamā gada 31. oktobrim, kad sistēmai pieslēgs arī citus Rīgas ielas luksoforus un līdz ar to varēs regulēt atbilstoši nepieciešamībai.
