«Man patīk, ka lidmašīnas virs Jelgavas lido; smuki, dzīvīga pilsēta,» atzīstas kāds portāla lasītājs atsauksmēs pie ziņas par Jelgavas lidlaukā atsākto plātņu demontāžu, ko veic firma «BaltDelAero». Tai savulaik bija lielas ambīcijas saistībā ar aviācijas attīstīšanu. Tām noticot, Ulda Ivana vadītā pilsētas dome firmai piešķīra tiesības privatizēt lidlauku. Tā īpašnieki pašvaldībai samaksāja vairāk nekā 33 tūkstošus latu (no tiem 80 procentu sertifikātos), ko viņi, iespējams, jau atguvuši, deviņdesmito gadu beigās izvedot un pārdodot lidlauka plātnes. 2001. gadā «zemsavieša» Andra Rāviņa vadītā pašvaldība lidlauka postīšanu apturēja. Cerībā, ka tas varētu atkārtoties, pirmdienas vakarā uz Jelgavas Domi devās pieci lidotāji ar leģendāro Hubertu Štekeli priekšgalā, taču saruna ar pilsētas galvu veidojās strupa. Viņš kaut kā nevarēja atminēties šajā lietā piesaistīto pašvaldības konsultantu odiozo juristu Māri Sprūdu, kurš aviatoru vidū gan nav autoritāte. 2007. gada augustā, pirms tika noslēgts mierizlīgums starp pašvaldību un «BaltDelAero», M.Sprūds ar miesassargiem ieradās «ekspertēt» lidlauku, kur jau sastapa protestējošus aviatorus. Pirmdienas vakara diskusijā atklājās, ka A.Rāviņš, šķiet, īsti neapjauš Jelgavas lidlauka tagadējo vērtību.Šķiet, prātīgāk būtu Zaļo un Zemnieku savienībai samaksāt «BaltDelAero» īpašniekam – Ozolnieku novada «zemsaviešu» deputātam Ilgvaram Lecim – par mierizlīgumā piespriestajām lidlauka plātnēm, citādi pirmsvēlēšanu laikā sanāk vēl viena postīšanas blamāža, ko diez vai varēs atsvērt ar līdzvērtīgiem ieguldījumiem priekšvēlēšanu aģitācijā. Tauta mīl tos, kuri lido. Tiem, kuri rāpjas vai par katru cenu turas pie varas kāpnēm, to vajadzētu apjaust.
