Ļoti pateicos «Zemgales Ziņām» un žurnālistei Maijai Laizānei par savlaicīgu informāciju.
Ļoti pateicos «Zemgales Ziņām» un žurnālistei Maijai Laizānei par savlaicīgu informāciju. Mēs uzzinām par reāliem draudiem Jelgavas videi, cilvēku ērtībām, veselībai un daudz kam citam, kas Jelgavā grib ienākt ar «Shell» un «Statoil» degvielas uzpildes stacijām. Ir ļoti skumji, ka domes pilsētsaimniecības komitejas deputāti, galvenais arhitekts Kaspars Riekstiņš uz to raugās labvēlīgi un pretimnākoši. Es uzskatu, ka nevar būt ne runas par pilsētā vienīgā, lielākā un sakoptākā skvēra Lielās un Slimnīcas ielas krustojumā upurēšanu SIA «Shell Latvia» pat tad, ja pie žēlīgi solītiem 50 tūkstošiem latu pieliktu vēl vienu vai pat divas nulles. Skvēru vienkārši nevar atdot nevienam citam, jo tas ir ļoti vajadzīgs Jelgavas iedzīvotājiem. Caur to krustu šķērsu uz visām pusēm iet gājēju celiņi, skvērā ir soliņi atpūtai, zaļumi, puķudobes. SIA «Shell Latvia» menedžera Normunda Saminska teiktais, ka jelgavnieki no degvielas uzpildes stacijas kaut ko iegūs, ir meli, ieguvēja būs tikai firma. Pilsētnieki zaudēs, pat vecāko ozolu Jelgavā. Un tas, ka šajā vietā tīro gaisu nomainīs izplūdes gāzes un intensīva transporta kustība, ir neapšaubāmi. Visus zaudējumus jau nemaz nevar uzskaitīt.
Lai pārliecinātos, ka tā nedomāju es viens, vaicāju draugiem, kāda ir viņu attieksme pret benzīna uzpildes stacijas būvi skvērā. Viņi visi bija ar mani vienisprātis. Piektdien, 12. decembrī, bija draņķīgs laiks, es lēnām gāju cauri skvēram, uz visām pusēm steidzās cilvēki, taču dažus es tomēr apturēju un pavaicāju, ko viņi šajā sakarā domā. Arī garāmgājēji visi kā viens bija kategoriski pret firmas iecerēm.
Es ierosinu izvērst diskusiju par skvēra atdošanu SIA «Shell Latvia» un esmu ar mieru pats tajā piedalīties, izjautājot jelgavniekus.
Domāju, ka nav un nebūs nopietni iebildumi pret firmas «Statoil» izvēlēto vietu – Lielās un Dobeles ielas krustojumā. Lūdzu, izsludiniet uz šo vietu konkursu ar noteiktu sākumcenu, piemēram, 100000 latu. Līdzīgi varētu ar «kurjatņikiem» – piedāvājiet tos nojaukt firmai, kas tajā vietā gribētu būvēt modernu benzīntanku. Un viens kauna traips no pilsētas sejas pazustu.
Vēl ir viens kauna traips – Vecpilsētas iela. Kādreiz bija cerība veco apbūvi saglābt, taču tagad tas vairs nav iespējams. Uzskatu, ka dome nerīkojas pareizi, sapuvušās un savu mūžu nokalpojušās mājas pārdodot privātpersonām, jo, pārtapušas privātīpašumā, tās būs neaizskaramas un bojās Jelgavas izskatu vēl ilgi.
Lūk, ja tādi «šelli», «statoili», «lukoili» un citi vēlas šeit gūt peļņu, lai palīdz pilsētai un tās iedzīvotājiem. Ja viņi nav ar mieru, pagaidīsim nopietnākus partnerus. Un vēl – es neticu, ka no jaunbūvētām benzīna uzpildes stacijām Jelgavai varētu atlēkt liela peļņa, jo benzīnu jau tāpēc nepirks vairāk, ka vairāk ir benzīntanku.
Pie reizes vēl gribu atgādināt, ka, slēdzot līgumus un atļaujot jebko būvēt, pilsētas vadībai ir jānodrošinās ar drošām garantijām, ka līgums tiks izpildīts. Pagaidām vecos, nepabeigtos «vrakus» papildina vēlākos gados celt sāktie un nepabeigtie «vraki». Pat pašā pilsētas centrā.
Cienījamie jelgavnieki! Nebūsim kūtri un vienaldzīgi! Droši izsakiet savas domas, iejaucieties procesos, neesiet vērotāji no malas, bet gan savas pilsētas saimnieki. Tad nebūs pa malu malām jādzird: «Ak, mafija, ak, kukuļi, ak…», jo tas jau būs par vēlu.
