Pirmdiena, 4. maijs
Vizbulīte, Viola, Vijolīte
weather-icon
+17° C, vējš 4.02 m/s, R vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Nīderlandieši izvirza augstākas prasības topošajiem šoferiem

Noslēdzies Latvijas un Nīderlandes Satiksmes ministriju sadarbības projekts, kura mērķis visa 2002. gada garumā bija izpētīt un novērtēt Latvijas autovadītāju apmācības un eksaminācijas sistēmu.

Noslēdzies Latvijas un Nīderlandes Satiksmes ministriju sadarbības projekts, kura mērķis visa 2002. gada garumā bija izpētīt un novērtēt Latvijas autovadītāju apmācības un eksaminācijas sistēmu.
Projekta noslēgumā tika secināts, ka Latvijā izmantotā sistēma atbilst ES prasībām un atsevišķos jautājumos pat esam apsteiguši daudzas ES valstis. Nīderlandes Centrālās vadītāju eksāmenu organizācijas (CBR) pārstāvji Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) izveidoto datorizēto teorētiskā eksāmena pieņemšanas kārtību novērtēja kā labāku nekā viņu valstī pastāvošo. Atzinīgi vārdi tika veltīti arī braukšanas eksāmena pieņemšanai – tā organizācijai un vērtēšanas sistēmai.
Nīderlandes eksperti uzskata, ka eksāmenā esot par maz uzdot tikai 30 jautājumu. Viņuprāt, jautājumu skaitu un arī spektru vajadzētu paplašināt. Vēl nīderlandieši uzsvēra, ka braukšanas eksāmenam vajadzētu būt ilgākam un sarežģītākam, lai maksimāli pārbaudītu potenciālā vadītāja iemaņas dalībai satiksmē. Kā nopietns sistēmas trūkums tika minēts tas, ka Latvijā nav autoskolu asociācijas, kas kā sabiedriska organizācija pārstāvētu šo skolu intereses un rūpētos par apmācības līmeņa uzlabošanu un labas kvalitātes nodrošināšanu.
«Mēs izvērtējam Holandes speciālistu darbu un ieteikumus un jau tagad pastāvīgi strādājam pie tā, lai, piemēram, paplašinātu un daudzveidotu gan jautājumu loku vadītāju teorētiskajā eksāmenā, gan vēl pilnveidotu braukšanas eksāmenu,» atzīst Juris Teteris, CSDD Kvalifikācijas daļas priekšnieks. «Kā vienīgo šķērsli braukšanas eksāmena ilguma palielināšanai var minēt tā cenu, kas, lai gan dažiem var šķist diezgan augsta, nav mainījusies jau vairāk nekā četrus gadus un ar grūtībām sedz ar šā pakalpojumu sniegšanu saistītās izmaksas, kas pastāvīgi palielinās,» atzīst J.Teteris.
Latvija jau vairākus gadus rūpīgi strādā, pilnveidojot un uzlabojot vadītāju apmācības un eksaminācijas sistēmu, saskaņojot to ar ES direktīvām un starptautiskajām prasībām. Kopš 1995. gada Latvija ir CIECA (Starptautiskās vadītāju eksāmenu komiteja) dalībniece, kas nodrošina pastāvīgu aktuālākās informācijas saņemšanu.
Sagatavots pēc Džoannas Eglītes, CSDD Sabiedrisko attiecību daļas speciālistes, sniegtās informācijas

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.