Nākamajā sēdē Jelgavas Dome ieplānojusi grozīt pirms diviem gadiem pašas pieņemto lēmumu, ka pagarinātajos sabiedriskā transporta reisos, ko izpilda pilsētas maršrutu autobusi, pasažieriem par braucienu jāmaksā par 25 santīmiem vairāk. Šī iecere izpelnījusies Domes opozīcijas kritiku, nosaucot to par priekšvēlēšanu gājienu.
Pusgadu pēc iepriekšējām pašvaldību vēlēšanām 2010. gada janvāra sēdē Jelgavas Domes koalīcija, par spīti deputātu Sergeja Ņevoļska, Valentīna Grigorjeva, Daiņa Liepiņa un Saulveža Šalājeva iebildēm, nolēma atsevišķos maršrutos palielināt biļešu cenas. Dome toreiz nosprieda, ka tā sauktajos pagarinātajos reisos, piemēram, uz Garozu Salgales pagastā vai Vītoliņiem Valgundes pagastā, pasažieriem par biļeti jāmaksā 75 santīmi. Toreiz 25 santīmu piemaksa tika pamatota, jo šos reisus ārpus Jelgavas izpilda pašvaldības kapitālsabiedrība «Jelgavas Autobusu parks» (JAP) pilsētas maršrutu ietvaros.Taču pēc divarpus gadiem Jelgavas Domē saņemts JAP iesniegums, kurā uzņēmums aicina deputātus lemt par paaugstinātās maksas samazināšanu. No saistošajiem noteikumiem izņemot tā saukto otro zonu, kur kursē pilsētas autobusi, viena brauciena cena ar 1. septembri maksātu 50 santīmu pašreizējo 75 vietā, savukārt mēnešbiļetes cena tiktu samazināta no 30 līdz 20 latiem. Tādējādi visos maršrutos brauciens pasažieriem izmaksās vienādi neatkarīgi no veiktā attāluma. Uz opozīcijas deputāta S.Ņevoļska jautājumu, «kāpēc tāds bonuss tiek radīts gadu pirms vēlēšanām», Jelgavas Domes priekšsēdētāja vietnieks Vilis Ļevčenoks Tautsaimniecības komitejas sēdē otrdien skaidroja, ka tas būtu ieguvums Jelgavas novada iedzīvotājiem. JAP valdes loceklis Pēteris Salkazanovs piebilda, ka iepriekš optimizācijas laikā virkne reisu slēgta, bet palikuši tikai divi virzienā uz Svēti un Jēkabniekiem. Tajos ikdienā skolas laikā pārvietojas 31 bērns un seši septiņi pieaugušie. Atceļot paaugstināto maksu, skolēniem mēnešbiļete, ko sedz Jelgavas novads, izmaksātu lētāk. «Toreiz arī pagarinātajos reisos opozīcija gribēja tos pašus 50 santīmus. Dzīve ir dinamiska – divos gados esam nonākuši pie tā, ka biļešu cenas jāsamazina,» sacīja pozīcijas deputāts V.Ļevčenoks, atbildot uz opozīcijas deputāta Anatolija Ļitvinova pārmetumu, ka 2010. gadā pusgadu pēc vēlēšanām koalīcija pati sprieda par paaugstināto tarifu. «Var jau visu par velti dot, bet jāizvērtē, vai tas ir vajadzīgs,» tā pilsētas mēra vietnieks atbildēja uz A.Ļitvinova jautājumu, vai Jelgava nav domājusi sekot Rīgas pēdās un sākumskolu audzēkņiem pilsētā nodrošināt bezmaksas braucienus autobusos.
