7. aprīļa «Ziņās» lasot Podnieces kundzes rakstu par Ganību ielas 200 300 metru neizbraucamo posmu, kurā ir divas privātmājas, nolēmu, ka nedrīkstam būt tik pieticīgi, kādi esam mēs, Atmodas ielas iedzīvotāji.
7. aprīļa «Ziņās» lasot Podnieces kundzes rakstu par Ganību ielas 200 300 metru neizbraucamo posmu, kurā ir divas privātmājas, nolēmu, ka nedrīkstam būt tik pieticīgi, kādi esam mēs, Atmodas ielas iedzīvotāji.
Tagad, ja ir runa par ceļa segumu Atmodas ielā, runā tikai par jauno (tagad nosaukto) Atmodas ielas posmu, t.i., no Dambja ielas līdz Dobeles šosejai. Arī tur ir tikai kādas 10 15 mājas. Šo ielas posmu vēl tagad saucam par Rūpniecības ielu (arī Podnieces kundze).
Lielākā daļa māju, kuru adreses ir Atmodas ielā (no nr. 66 līdz 98) ar vidēji 90 līdz 120 dzīvokļiem katrā, atrodas ielā, kuras dabā nav. Lai nokļūtu ar automašīnu kādā no šā Atmodas ielas posma pagalmiem, jābrauc no Satiksmes ielas vai Meiju ceļa pa citu māju pagalmiem vai tām neapbūvētajām pagalmu daļām, kur jābūt zālienam. Tā, starp Atmodas ielas 66. un 80. māju varētu būt zaļā zona, bet tur vienmēr stāv vai brauc automašīnas.
Bet 78. mājas pagalms ir pilnīga caurbrauktuve, kur manīgi jauni cilvēki (pat vecumā līdz 18 gadiem) palielina ātrumu, lai demonstrētu savas spējas.
Piebrauktuves visos pagalmos ir tik šauras, ka divas vieglās automašīnas nevar pabraukt garām.
78. mājas bērniem nav, kur spēlēties, atliek vienīgi rakņāties pa suņu piemēslotās būvbedres teritoriju. Paldies Dievam, ka līdz šim vēl neviens nav nosities, ložņājot pa pamesto jaunbūvi pretī 78. mājai, vai sabraukts pagalmā.
Ja nu šo necilo rakstu izlasītu mūsu pilsētas mērs Ivana kungs un komunālās nodaļas speciāliste Stašas kundze, kuru rīcībā ir pilsētas līdzekļi, būtu vēlams apsekot manis aprakstīto Atmodas ielas posmu un padomāt, vai ielai pietiek tikai ar nosaukumu vien, ja dabā tās nav.
Arī tie automašīnu īpašnieki, kuri dzīvo šajā Atmodas ielas posmā, maksā nodokļus, kas veido Autoceļu fondu.
S.Zeļonka
Atmodas ielā 78
Domes komunālās saimniecības nodaļas vecākā speciāliste Dzidra Staša, iepazīstināta ar vēstuli, paskaidro, ka tajā minētais Atmodas ielas posms patiesībā ir neizbūvētā apvedceļa daļa un pašlaik tā izbūvei līdzekļu budžetā nav. Apvedceļš gan joprojām iezīmēts pilsētas apbūves ģenerālplānā, un cerība to kādreiz pabeigt nav atmesta. Ceļa posms tiek greiderēts, un to darīšot arī šogad. Taču speciāliste atzīst, ka šim pasākumam nevar būt pietiekama efekta, jo minētajā posmā patiesībā nav greiderēšanas slāņa, ir tikai ceļa vietas uzbērums.
Pilsētas galvenais arhitekts Kaspars Riekstiņš apstiprina, ka šīs ielas kā apvedceļa posma izbūve nav aizmirsta, taču pilsētai naudas vienkārši nav. Tomēr par ceļu, kas būtu vajadzīgs ne vien attiecīgās teritorijas iedzīvotājiem, bet arī tiem, kas brauc Liepājas virzienā, regulāri tiekot atgādināts Satiksmes ministrijai. Pēdējie solījumi, ka līdzekļi varētu tikt piešķirti ne ātrāk kā 2000. gadā.
