Pēc tikšanās ar Autotransporta direkcijas pārstāvjiem Zemgales plānošanas reģiona izpilddirektors Raitis Vītoliņš ir skeptisks – ja neizdosies samazināt pasažieru pārvadāšanas pašizmaksas, var nākties «griezt» autobusu reisus Jelgavas novadā.
«Neko iepriecinošu direkcija mums nepavēstīja – no 1. jūlija paredzēts nekompensēt tos zaudējumus, kas pārvadātājiem radušies ārpus dotāciju apjoma, tāpēc līdz pirmdienai jāpārskata visi izdevumi, lai samazinātu pašizmaksu,» skaidro R.Vītoliņš.Uzņēmuma «Migar» vieni no lielākajiem izdevumiem ir maksa par iebraukšanu Jelgavas autoostā. To noteikusi zemes īpašniece – Rīgas Starptautiskā autoosta. «Esam nosūtījuši oficiālu vēstuli Satiksmes ministrijai ar lūgumu izvērtēt maksu par iebraukšanu autoostās visā Zemgalē un nodot to apstiprināšanai Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijā. Jācer, ka drīz būs atbilde un rezultāts,» saka R.Vītoliņš.««Migaram» lielāki zaudējumi ir arī tāpēc, ka nepiedāvā starppilsētu pārvadājumus, kas ir izdevīgāki, arī administratīvās izmaksas, piemēram, Bauskas vai Dobeles uzņēmumos tiek dalītas starp reģionālajiem un starppilsētu pārvadājumiem, jo tos veic viens uzņēmums,» teic R.Vītoliņš.Viņš atzīst – reisu samazināšanai ķersies klāt vien tad, ja neizdosies apstiprināt citas alternatīvas, taču skaidrība par izdevumu samazināšanu būs tikai jaunnedēļ.
