Tukšas Jelgavas ielas slīgst klusumā. Laternu stabos taupības dēļ gaisma izslēgta, no pēdējā vilciena uz mājām «guļamrajonos» pa tumsu dodas jelgavnieki. Bariņos, lai justos drošāk, ejot gar vārtrūmēm, kur, kas zina, uzglūn pa kādam ļaundarim. Ielu apgaismojums tiks ieslēgts pēc dažām stundām, lai no ielām aizvāktu tos, kuri ceļu līdz mājām neizturēja.Tāds varētu būt fragments no vīzijas diennakts tumšajās stundās, kas varētu piepildīties jau šoruden. Iemesls tam it kā gauži triviāls – grūtības samērot jelgavnieku vajadzības ar pilsētas maka iespējām. Turklāt nelielais «trādirīdis» ap satiksmi izcēlies vietvarai diezgan neērtā laikā, kad opozīcija un tās domubiedri gatavi norādīt uz virkni «dīvainību» līdzekļu izlietošanā, pie viena atgādinot gan par milzu naudu aprijošo informācijas ruporu, gan pašvaldības dāsni lobēto un balstīto sporta skolu.Grūti nepiekrist pārmetumiem, ka transporta līdzekļu remonts, apkope un mazgāšana notiek piecu kilometru attālumā no uzņēmuma, nevis tā teritorijā. Katrs «liekais» brauciens veido desmit kilometru. Sareizināsim šīs tūres ar braucamo skaitu… Turklāt aizbildināšanās ar tukšiem autobusiem, zinot par vakarā pārrodošos Rīgā strādājošo jelgavnieku bariņiem, raisa smīnu…Tieši šajā dienā deputātiem jālemj par pilsētas budžetu, un vadošo prioritātes izskatās diezgan «šķības» – maz šaubu, ka svaru kauss ar uzpūsto tēla tēsēju kantori izrādīsies smagāks par iedzīvotāju vajadzību pēc autobusiem. Valdošās politiskās kliķes veiksme, ka pašvaldību vēlēšanas nenotiek rudenī. Bet Salkazanova kunga tekstiņš par takšu izmantošanu tiešām «vērtīgs». Kādēļ gan tik pieticīgi un katram uzreiz neierosināt iegādāties auto vai iekārtoties vadošā amatā kādā pašvaldības struktūrā?
