Pavasara saule atnāk ne tikai ar patīkamām emocijām un plaukstošiem pumpuriem, bet atklāj arī jauno būvniecības sezonu, kad visi šīs nozares pārstāvji sāk rosīties ar dubultu sparu.
Pavasara saule atnāk ne tikai ar patīkamām emocijām un plaukstošiem pumpuriem, bet atklāj arī jauno būvniecības sezonu, kad visi šīs nozares pārstāvji sāk rosīties ar dubultu sparu. Par to liecina arī izņemto rakšanas darbu atļauju skaits.
2005. gada 25. martā stājusies spēkā pilsētas saistošo noteikumu “Par rakšanas darbu veikšanu Jelgavas pilsētā” jauna redakcija. Par šo darbu atļauju izsniegšanas kārtību “Ziņas” informē pašvaldības aģentūras “Pilsētsaimniecība” rakšanas darbu un darba drošības speciālists Rihards Bulderbergs.
Atļauju vajag vai nevajag?
Pārstrādāt līdzšinējos rakšanas darbu noteikumus galvenokārt bija nepieciešams tādēļ, lai precizētu virkni nosacījumu un turpmāk izvairītos no iespējamajām konfliktsituācijām ar darbu veicējiem. “Bija jāprecizē, kādos gadījumos rakšanas darbu atļauja nav nepieciešama, kāda ir tās anulēšanas kārtība, un jānosaka, kādā veidā atjaunojamas pārraktās ielas un citas teritorijas,” norāda R.Bulderbergs.
Rakšanas darbu atļauja nav nepieciešama, ja zemes īpašnieks no pilsētas Būvvaldes un komunikāciju īpašnieka (apsaimniekotāja) saņēmis rakstisku apliecinājumu, ka konkrētajā zemesgabalā nav izvietotas inženiertehniskās komunikācijas. Pārējos gadījumos līdzīgi kā iepriekš, lai saņemtu rakšanas darbu atļauju, fiziskām un juridiskām personām ar būvprojektu jāvēršas aģentūrā “Pilsētsaimniecība”, kur varēs saņemt norādījumus, kādi priekšdarbi jāveic, pirms personas iesniegums tiks izskatīts rakšanas darbu komisijā. Atkarībā no rakšanas darbu specifikas parasti Jelgavas Būvvaldē jāsaņem būvatļauja un darbi jāsaskaņo ar zemes un komunikāciju īpašniekiem. Ja tie tiek veikti sarkano līniju robežās (pašvaldības apstiprinātajā teritorijas plānojumā noteiktā līnija, kas norobežo ceļa, ielas vai piebrauktuves, ieskaitot inženierkomunikāciju koridoru, izbūvei nepieciešamo teritoriju no apbūvējamās vai citādā veidā izmantojamās teritorijas) un ietekmē transporta kustību, nepieciešams izstrādāt arī satiksmes organizācijas shēmu, kas jāsaskaņo valsts akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” centra reģiona Jelgavas nodaļā un aģentūrā “Pilsētsaimniecība”.
“Ja rakšanas darbi saistīti ar transporta kustības ierobežojumiem, būvniekam ne mazāk kā piecas dienas pirms darbu sākšanas vietējā laikrakstā jāpublicē sludinājums par satiksmes plūsmas izmaiņām,” uzsver R.Bulderbergs. Kā papildu nosacījums rakšanas darbu atļaujas saņemšanai ir prasība izstrādāt aprīkojuma shēmu un darbu veikšanas vietā izvietot plakātu ar informāciju par darītājiem. Projekta saskaņojumi ir derīgi divus gadus; ja šis termiņš tiek nokavēts, saskaņošanas procedūra jāatkārto. Būtiski minēt arī prasību uzrādīt būvprojekta oriģinālu un darbu veikšanas kalendāro plānu.
Pieteikums komisijai
Ja visi priekšdarbi rakšanas darbu atļaujas saņemšanai ir galā, projekts jāiesniedz Rakšanas darbu komisijas sekretāram vienu dienu pirms komisijas sēdes. Rakšanas darbu komisija no
15. marta līdz 1. novembrim sanāk katru piektdienu aģentūrā “Pilsētsaimniecība” O.Kalpaka ielā 16a no pulksten 10 līdz 11. Savukārt no 1. novembra līdz 15. martam tā tiek sasaukta pēc nepieciešamības, izvērtējot laika apstākļu atbilstību rakšanas darbu veikšanai.
Ņemot vērā apstākļus, komisija nosaka termiņus, tos fiksējot izsniegtajā atļaujā. Ja darbi netiek pabeigti noteiktajā laikā objektīvu iemeslu dēļ, atļauju iespējams pagarināt. Rakšanas darbu atļauja netiek izsniegta darbu veicējiem, kuriem ir nenokārtotas saistības par iepriekš veiktajiem rakšanas darbiem.
Darbu veikšanas kārtība
Jaunajos noteikumos precizēta arī rakšanas darbu veikšanas kārtība. Atbilstoši nosacījumiem rakšanas darbu atļaujas oriģinālam jābūt darbu vietā, lai pēc nepieciešamības to varētu uzrādīt uzraugošajām institūcijām. Pirms darbu sākšanas jāpieaicina komunikāciju īpašnieki (ja rakšanas darbu vietā tādas ir), lai precizētu inženierkomunikāciju izvietojumu un vienotos par pasākumiem to saglabāšanai. Noteikumos norādīts, ka transportlīdzekļiem aizliegts piegružot pilsētas ielas, izbraucot no rakšanas darbu vietas. “Šī norma noteikumos tika iekļauta tādēļ, ka līdz šim būvnieki ne vienmēr pievērsa uzmanību tīrības nodrošināšanai objektā un ap to,” stāsta R.Bulderbergs.
Izstrādājot jaunos rakšanas darbu noteikumus, īpaša uzmanība tika pievērsta rakšanas vietu un ielas segumu atjaunošanas kārtībai. Noteikumos sacīts, ka ielas segums un transportbūvju elementi jāatjauno atbilstoši dokumenta pielikumā minētajām prasībām neatkarīgi no to pašreizējā stāvokļa. Faktiski rakšanas darbu veicējam jārēķinās, ka ielas segums būs jāatjauno ideālā stāvoklī. Tas pats attiecināms uz ietvēm – atbilstoši noteikumiem neatkarīgi no to stāvokļa ietves jāatjauno ar betona bruģa segumu. Objekti pēc darbu pabeigšanas jānodod ne vēlāk kā desmit kalendāro dienu laikā. Veiktajiem atjaunošanas darbiem būvniekam jādod divu gadu garantija. Ja šajā laikā atjaunotais ielas segums deformējas, darbu izpildītājam tas jāatjauno atkārtoti par saviem līdzekļiem, ievērojot noteiktās tehnoloģijas. Gadījumos, kad tiek pārkāpti rakšanas darbu saistošie noteikumi, vainīgās personas var tikt administratīvi sodītas ar naudas sodu līdz 50 latiem.
Papildu informāciju par rakšanas darbiem var iegūt aģentūrā “Pilsētsaimniecība” vai arī zvanot pa tālruni 3023899.
***
Maksa par atļauju
veikt rakšanas darbus
Teritorija; Maksa (lati dienā)
Maģistrālās ielas 20
Maģistrālo ielu ietves 10
Vietējas nozīmes ielas 12
Vietējas nozīmes ietves 7
Pārējā pilsētas teritorija 5
Izsniegtās rakšanas
darbu atļaujas
Gads; Rakšanas darbu atļauju skaits
2002 320
2003 522
2004 507
2005 70 (līdz 7. aprīlim)
