Kravas prāmja līniju Liepāja Orhūsa būtiski ietekmējis Dānijas streiks, jo tai trūkst klientu, sacīja SIA «Terrabalt» ģenerāldirektors Juris Solovjovs, kas nodrošina satiksmi no Latvijas.
Kravas prāmja līniju Liepāja Orhūsa būtiski ietekmējis Dānijas streiks, jo tai trūkst klientu, sacīja SIA «Terrabalt» ģenerāldirektors Juris Solovjovs, kas nodrošina satiksmi no Latvijas.
Prāmja līniju Liepāja Orhūsa atklāja ceturtdien. Pirmajā reisā uz tā bijuši astoņi treileri, lai gan ir iespējas izvietot 64 treilerus, kā arī daži pasažieri, informēja Solovjovs.
Plāno, ka līniju pilnībā izdosies noslogot pēc viena diviem mēnešiem, kad «būs atgūti streika laikā pazaudētie klienti». Līniju apkalpo kuģis «Rostock Link», uz kura ir 12 pasažieru un 64 treileru vietas. Prāmis no Liepājas kursēs pirmdienās un ceturtdienās.
Orhūsā firmas «Terrabalt» partneris ir kompānija «Scandline Baltic».
Sākumā prāmja satiksmi bija plānots atklāt 1. maijā, tad 21. maijā. Šos termiņus atlika Dānijas vispārējā streika un to radīto seku dēļ.
Šobrīd «Terrabalt» nodrošina prāmju satiksmi līnijā Liepāja Karlshamna katru dienu, izņemot svētdienas, un divas reizes nedēļā maršrutā Liepāja Rostoka.
