Aizvadītajā svētdienā un pirmdien Latviju kārtējo reizi piemeklēja dabas stihija vārdā ziema. Mūsu valstī tā ir gandrīz tikpat postoša un pēkšņa nelaime kā citviet cunami vai tornado. Tur nu neko nevar darīt.
Aizvadītajā svētdienā un pirmdien Latviju kārtējo reizi piemeklēja dabas stihija vārdā ziema. Mūsu valstī tā ir gandrīz tikpat postoša un pēkšņa nelaime kā citviet cunami vai tornado. Tur nu neko nevar darīt.
Kārtējo reizi ceļu uzturētāju solījumi un optimisms ticis iemīts ledus un sniega putrā, vai visā valstī izraisot grūti aprakstāmus sastrēgumus un neskaitāmas automašīnu sadursmes. Sevišķi Rīgā. Pavisam Latvijā nepilnās divās dienās bija reģistrēts vairāk par pustūkstoti ceļu satiksmes negadījumu, kuros «vainojami» laika apstākļi.
Jelgavu un Jelgavas rajonu «pēkšņā» ziema šajā, pirmajā, «piegājienā» bija saudzējusi. No pirmā sniega fiziski cietuši tikai četri kājāmgājēji, kas paslīdējuši uz ietvēm vai namu pagalmos, gūdami sasitumus un sastiepumus. Vairums autobraucēju un arī Jelgavas Ceļu policija stāvokli pilsētas ielās un uz rajona ceļiem visumā vērtē kā apmierinošu. Arī ceļa negadījumu skaits sniegotajā svētdienā un pirmdienā nepārsniedza vidēji ierasto: 26. oktobrī pilsētā tika reģistrēti četri un arī rajonā četri, savukārt 27. oktobrī – pilsētā pieci, bet rajonā divi ceļu negadījumi. Iemesls lielākoties bijis slīdēšana nepareizi izvēlēta ātruma dēļ, jo ielas, vismaz Jelgavas centrā, kur noticis visvairāk negadījumu, bija savlaicīgi notīrītas.
Toties bīstamāks par pēkšņo ziemu Jelgavā izrādījies firmas «Mītavas elektra» kūtrums: kopš 20. oktobra vien, nedarbojoties luksoforam Raiņa un Mātera ielas krustojumā, šajā vietā notika vismaz divas automašīnu sadursmes – 23. oktobrī un vakarrīt –, bet Mātera un Svētes ielas krustojumā šāda paša iemesla dēļ divi vāģi sadūrušies 24. oktobra pēcpusdienā. Vairākas dienas garāmbraucēji varēja vērot vientuļu vīru pie viena no luksoforiem rezignēti ķimerējamies ap pāris vadiem. Vai luksofori abos nosauktajos krustojumos ir sarežģītāki par modernu lidmašīnu? Vai arī «tikai» pāris avāriju nedēļā vienā krustojumā ir tāds kā akceptēts «pieļaujamais ļaunums» satiksmes drošības vārdā?
Nav bez vainas arī paši cietušie. Pieredzējuši šoferi, ceļu policisti un gājēji ir vienisprātis: autobraucēji kļuvuši ļoti neuzmanīgi un… neaudzināti. Pieklājība uz ceļiem un ielām – kas tā tāda?! Pārāk daudzi autobraucēji vienīgi sevi uzskata par situācijas noteicēju jebkurā satiksmes situācijā. Tēlo «džigitus». Ja tajā pašā laikā krustojumā iebrauc otrs «džigits», sadursme ir gandrīz nenovēršama.
Pa redakcijas logu minētajā krustojumā vērota arī pretēja aina: dāmīte glaunā vāģī apstājusies uz Mātera (galvenās!) ielas un mulsi gaida, kad krustojumu šķērsos tāda pati bailule, kas brauc pa Raiņa ielu. Pārāk daudziem autovadītājiem trūkst braukšanas pieredzes. Cits daudzo avāriju iemesls ir automašīnu tehniskais stāvoklis, konkrēti – nepiemērots «apriepojums». Daudzi mēģina novilcināt riepu nomaiņu līdz 1. decembrim, ignorēdami normu, kas atlauj braukt ar ziemas riepām jau no 1. oktobra.
Protams, muļķīgi sagaidīt, lai ziemā braukšana būtu tikpat droša kā bula laikā vasarā, tomēr daļa atbildības par apgrūtinātiem braukšanas apstākļiem jāuzņemas arī dienestiem, kuru pārziņā ir ceļu tīrīšana un kaisīšana.
Rezumējot sacīto, būtu nepareizi autoavārijās vainot tikai stihiju, lielākais vaininieks tomēr ir cilvēks. Arī ar ikvienu no minētajiem iemesliem ir gana, lai potenciāli rastos bīstama situācija. Ja summējas divi vai pat vairāki komponenti, tad avārijai jānotiek vienkārši neizbēgami. Iedomāsimies kombināciju: nepieredzējis bravūrīgs autovadītājs uz nenotīrītas brauktuves, ar vasaras riepām iebrauc neregulētā krustojumā…
Bum!
