Pamanot pēkšņi nedaudz pazeminātās benzīna cenas, bieži autobraucējiem zemapziņā pavīd doma – eh, kā vajadzētu iepirkt vairumā, kamēr vēl lēts.
Pamanot pēkšņi nedaudz pazeminātās benzīna cenas, bieži autobraucējiem zemapziņā pavīd doma – eh, kā vajadzētu iepirkt vairumā, kamēr vēl lēts. Par tieksmi taupīt liecina arī degvielas iegādes apjomi jaunu uzpildes staciju atklāšanas dienās, kad benzīns un dīzeļdegviela ir par santīmu litrā lētāka, kaut arī ekonomija nebūt nav diezin cik ievērojama – nieka pāris latu uz mucu. Taču – kas santīmu netaupa, … nu tas jau ir zināms.
Tomēr galvenais jautājums ir – vai benzīnu pirkt un glabāt vispār ir ieteicams? Speciālisti, lai arī par izšķērdētājiem viņus nevarētu saukt, tomēr uzskata, ka ne. Pirmkārt, benzīns glabāšanas laikā iztvaiko. Otrkārt, ilgstoši turēts, tas oksidējas, bez tam sarežģītu ķīmisku reakciju rezultātā rodas specifiskas, automobilim nedraudzīgas vielas, kas pieķepina degvielas kanālus, turklāt to dēļ cilindros pastiprināti veidojas uzdegums.
Turklāt ir kāds «sīkums», par ko ikdienā braucēji vispār diezin vai iedomājas. Proti, benzīns, tāpat kā dīzeļdegviela, ir vasaras un ziemas, un, izmantojot gadalaikam nepiemēroto benzīnu, var sākties dažādi «brīnumi».
Pats par sevi saprotams, ka ziemā ar vasaras benzīnu darbināts motors ierūcas nelabprāt, taču, izrādās, nav ieteicams arī ziemas benzīnu lietot vasarā, kad tas pastiprināti iztvaiko, degvielas sistēmās radot «tvaika sprostus», kas mašīnai izraisa pamatīgas vasaras «iesnas».
Taupīsim, bet saprāta robežās. Jo tuvojošais jaunais gads sev līdzi nes arī kārtējo degvielas cenu kāpumu.
