27. jūnijā notikušais Latvijas čempionāts autokrosā Madonā, Lazdonas trasē, gan skatītājiem, gan sportistiem noslēdzās vairāk nekā traģiski.
27. jūnijā notikušais Latvijas čempionāts autokrosā Madonā, Lazdonas trasē, gan skatītājiem, gan sportistiem noslēdzās vairāk nekā traģiski.
Divīzijas – 1 klases otrā brauciena laikā, kad uz starta bija tikai trīs mašīnas, divas no tām avarēja un ietriecās skatītājos.
Avārijas rezultātā septiņi cilvēki gājuši bojā, bet 28 ar ievainojumiem atrodas slimnīcās. Ievainoto vidū ir arī kāds deviņgadīgs bērns, kurš nogādāts Rīgas bērnu slimnīcā. Bojā gājušo vidū bērnu nav. Latvijas Autosporta federācijas krosa komisijas priekšsēdētāja Diāna Daugule uzskata, ka uzvelt vainu sportistiem ir nekorekti, jo, braucot pa slēgtu trasi, viņiem nav jāpievērš uzmanība skatītājiem, bet gan savā starpā jācīnās par labāku rezultātu.
Šoreiz gan vaina būs jāuzņemas sacensību galvenajam tiesnesim un distances priekšniekam, kuri atbild par sportistu un skatītāju drošību. Jau pirms traģēdijas sacensības uz laiku tika pārtrauktas, jo organizatori nebija parūpējušies par seguma laistīšanu un biezie putekļi radīja bīstamu situāciju.
Arī pēc trases nolaistīšanas distances priekšnieks tika vairākkārt brīdināts, ka skatītāji atrodas neatļautās vietās, taču vienmēr saņemta atbilde, ka viss ir kārtībā un sacensības var turpināt. Diemžēl tieši starta pirmajā līkumā, kur jau tā ir bīstami uzturēties un parasti notiek sadursmes, skatītāji atradās iekšpusē – aiz trases norobežojošās lentes. Skatītāji vēlāk teikuši, ka nav dzirdējuši, ka tiek sākts starts, tādēļ arī mierīgi sēdējuši nogāzē. Traģēdijas dēļ tiek atcelts čempionāta nākamais posms, un pirmdienas Autosporta federācijas sēdē lēma par čempionāta turpināšanu vispār. Sarunā ar «Zemgales Ziņām» Diāna Daugule lūdza ar avīzes starpniecību izteikt visdziļāko līdzjūtību bojā gājušo piederīgajiem un tuviniekiem, kā arī cietušajiem visas Autosporta federācijas vārdā, un solīja atbalstīt viņus grūtajā brīdī visos iespējamos veidos. Diānas kundze atzīst, ka lai gan arī skatītāji bijuši bezatbildīgi, tomēr sacensību organizatoriem ar policijas palīdzību viņi no bīstamās zonas bija jāizraida. Runājot par nākamām sacensībām, ja tādas vēl būs, drošībai ir jāpievērš daudz lielāka uzmanība. 1400 m3 klases braucējs dobelnieks Modris Empelis uzskata, ka sacensības Lazdonā nevar uzskatīt par organizētām, jo jau pirmajā braucienā trasē valdīja putekļi, caur kuriem neko nevarēja redzēt: – Tādēļ es brauciena laikā vairākkārt apstājos un gaidīju, lai tie nosēžas . Cilvēkus neviens no trases projām neraidīja. Arī manu mašīnu nelaimīgajā līkumā sagrieza, un bija pamatotas bažas neietriekties skatītājos. Sportists uzskata, ka vaina jāuzņemas organizētājiem, jo tajā laikā, kad notika liktenīgais starts, mikrofonos varēja dzirdēt tikai F–1 translāciju, tādēļ arī skatītāji nepievērsa uzmanību trasei. Dobelnieks Jānis Bogdanovičs, kurš parasti startē 1600 m3 klasē, šajās sacensībās spēkus mēģināja starp «D-1» braucējiem, un nelaimīgajā braucienā atradās aiz abām avarējušajām Alda Kasparoviča un Arņa Šķestera mašīnām. Atrodoties aizmugurē, Jānis redzējis, kā abas mašīnas saķeras un pēc tam katra savā pusē ietriecas cilvēkos. Jānis paspējis nobremzēt un uz trases izmestos nav skāris. Braucēju pārņēmušas bailes, ka tur var atrasties arī viņa bērni un piederīgie, kas pirms tam tieši no tās vietas vērojuši sacensības. Par laimi, tuvinieku tur nebija. Jānis Bogdanovičs uzskata, ka skatītājus nevar vainot. Starp braucieniem parasti bijušas garas pauzes, un no tās vietas kalns aizsedz starta vietu, bet skaļruņos, pa kuriem būtu jāskan komentētāja brīdinājumam par startu, translēja F-1 sacensības. Vai kāds ir vainojams notikušajā, lems augstākstāvošas personas. Taču ir pilnīgi skaidrs, ka tik bezatbildīgi sacensības rīkot nedrīkst.
