Rīvēšanās starp Jelgavas tiesu un Stankus doktorātu turpinās – pie nesen paplašinātā stāvlaukuma uz doktorāta saimnieku nomātās zemes, viņiem nezinot, parādījušies ar ķēdēm savienoti metāla stabiņi. Pēc speciālistu domām, tie ir ne vien pretrunā ar apstiprināto projektu, bet arī neiederīgi no funkcionālā viedokļa, jo sarežģī pacientu nokļūšanu ārstniecības iestādē.
Stabiņu pasūtītāja Ingrīda Pečkovska atsakās skaidrot, kur radusies ideja tādus ierīkot, taču doktorāta īpašniekiem to lielā līdzība ar nožogojumu, kāds izveidots kaimiņos pie Jelgavas tiesas, liek domāt par tās priekšsēdētāja Alberta Kokina kārtējo «iniciatīvu». Jau ziņots, ka 2005. gada beigās pašvaldība atteicās pieņemt ekspluatācijā jaunuzcelto Stankus doktorāta ēku Dambja ielā, jo, kaut arī viss tika izdarīts pēc projekta, Jelgavas tiesas priekšsēdētājs A.Kokins pēkšņi bija paudis vēlmi izbūvēt papildu ietvi uz tiesas ēku. Lai gan turpinās tiesvedība, šoruden negaidīti problēmas risināšanā iesaistījās Stankus doktorāta projektētāja I.Pečkovska. Par viņas līdzekļiem SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»» paplašināja stāvlaukumu un ierīkoja ietvi uz tiesu. Kā redzams SIA «3C» valdes locekļa Aigara Buķevica gatavotajā projektā, lai mašīnas stāvvietā nebrauktu par tuvu doktorātam un nešķērsotu tam blakus izvietoto jauno ietvi, laukums no gājēju celiņa norobežojams ar automašīnu riteņu atbalstu. A.Buķevics «Ziņām» skaidro, ka ar «atbalstu» jāsaprot pie bruģa stiprināta horizontāla metāla caurule vai speciāli plastikāta trijstūrveida elementi. Tie liegtu piebraukt par tuvu ēkai, savukārt no mašīnas izkāpušie varētu brīvi un droši tikt uz doktorātu. Šāds tehniskā risinājuma dokuments saskaņots ar Anitu Stankus un pašvaldības Būvvaldes vadītāju Initu Dzalbi.Taču ceturtdien blakus doktorātam starp ietvi un stāvlaukumu «Igates» darbinieki ierakuši vertikālas metāla caurules, kas savienotas ar ķēdēm. Uzņēmuma valdes loceklis Madars Radželis saka – tāda bija pasūtītājas I.Pečkovskas vēlme. Ar ķēdēm savienotā «sēta» par neiespējamu padarījusi nokļūšanu taisni no mašīnas uz doktorātu, jo ķēdēm pārlēkt pacienti nevar, tādēļ jāiet atpakaļ un tad pa brauktuvi jātiek līdz doktorātam. Doktorāta īpašniece A.Stankus pieļauj, ka tas izdarīts ar nodomu kaitēt ārstei un pacientiem. Viņa atceras, ka jau pirms nedēļas no tiesu nama atnācis policijas darbinieks un teicis: «Saimnieks grib vienotu ansambli.» Iepretim Jelgavas tiesai tiešām ir līdzīgi ar ķēdēm savienoti metāla balsti. Vai ar vārdu «saimnieks» domāts tiesas priekšsēdētājs A.Kokins, «Ziņām» neizdevās noskaidrot, jo darbu pasūtītāja I.Pečkovska no jebkādiem komentāriem atteicās.Taču gan projektētājs, gan Stankus doktorāts un pat darbu veicēja «Igate» atzīst, ka ierīkotā ķēžu sēta nav pareizākā metode, lai liegtu mašīnām piebraukt par tuvu ēkai. Arī pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns uzsver, ka gan pasūtītāja I.Pečkovska, gan darbu veicēja «Igate» rīkojusies pretēji projektā noteiktajam. «Ja gribēja izmaiņas, tās bija jāsaskaņo gan ar Stankus doktorātu, gan Būvvaldi,» skaidro A.Baļčūns, piebilstot, ka šādā risinājumā objekts ekspluatācijā netiks pieņemts. Savukārt M.Radželis no «Igates» teic, ka uzņēmums gatavs «sētu» demontēt un gādāt par citu risinājumu, taču «visi šie darbi atkal maksās».
