«Pirmdienas pievakarē devos uz Jelgavas autoostu, lai brauktu uz Vircavu. Nopirkusi kasē biļeti, gāju uz otro peronu, kur 6. autobusa pieturā blakus kādam jauneklim apsēdos uz soliņa. Pienāca autobuss, jauneklis spēji piecēlās, bet es nākamajā mirklī nokritu dubļos, jo izrādījās, ka sola brusas nav pieskrūvētas pie pamatnes,» piezvanot uz redakciju, stāstīja pensionāre Dzintra Skudra. Autoostas nomnieki Rīgas Starptautiskā autoosta sola infrastruktūru uzlabot.
Neparasto skatu, kad pēkšņi uz soliņa sēdošajai kundzei «kājas gaisā», redzējuši vai visi Vircavas autobusa reisa pasažieri, kas pulksten 18.30 izbrauca no Jelgavas. Saprotot, ka pēc kritiena sievietei nekas ļauns nav noticis, cilvēki noliekuši galvas un mēteļu apkaklēs smaidījuši.Pēc «Ziņu» sūdzības soliņš nekavējoties tika salabots. Jelgavas autoostas nomnieka akciju sabiedrības «Rīgas Starptautiskā autoosta» pārstāvis Vitālijs Labors skaidroja, ka pirms diviem gadiem uz peroniem atjaunota daļa soliņu, taču šovasar tikšot atjaunoti atlikušie. Šonedēļ autoostā bedres asfaltā piebērtas ar šķembām. Bedru lāpīšanu sola pabeigt, kad asfalts būs izžuvis. «Likās, ka vecajā autoostā ilgāk par šā gada maiju, kad beidzās iepriekš noslēgtais līgums, vairs nepaliksim, jo bija plānots, ka Jelgavā taps jauna autoosta pie dzelzceļa stacijas. Taču šī lieta kavējas, tādēļ nupat pagarinājām līgumu ar Jelgavas Autobusu parku par Jelgavas autoostas nomu līdz 2012. gada beigām,» saka Rīgas Starptautiskās autoostas valdes priekšsēdētāja Vaira Gromule. Uzņēmums Jelgavas autoostas apsaimniekošanu pārņēma 2008. gadā. Tas uzstādījis jaunas informatīvās zīmes uz peroniem, asfaltējis bedres, remontējis apgaismojumu. Nopietnāki remonta darbi nebija ieplānoti. Par to, kad galu galā varētu notikt autoostas pārcelšana pie dzelzceļa stacijas, Jelgavas pašvaldība pagaidām klusē.
